4月7日，長安汽車集團發布3月銷量快報，其公司3月汽車銷量超24萬輛，環比上升28.3%，今年一季度累計實現汽車銷量超60萬輛。值得一提的是，2023年3月長安系中國品牌汽車銷量達20.9萬輛，環比增長28%。

　　長安汽車品牌向新向上初見成效

　　當下，我國新能源汽車產業進入全面市場化拓展期，新能源車型提升效果明顯。3月，長安汽車自主品牌新能源銷量突破3.5萬輛，同比大增118.6%﹔一季度累計銷量突破8萬輛，同比大增105.4%。長安汽車在智電化轉型道路上開啟“沖刺跑”，智電iDD系列突破1.5萬輛，今年將實現經典產品全數“智電”。此外，燃油車型與新能源車型雙線向好，冠軍CS系列突破11.5萬輛，UNI系列突破8萬輛，轎車系列突破5.5萬輛，實現2023年“開門紅”。

　　根據戰略部署，長安汽車今年將整合旗下長安品牌，除了V標、UNI、歐尚經典序列外，新增長安啟源，首款產品A07申報圖於近日發布，作為經典序列新能源化的承接者，它的亮相將是“長安”主品牌向電動化轉型的全新探索。

　　深藍品牌表現同樣可圈可點，SL03一季度交付1.5萬輛，其中3月交付8061輛，環比上升186.4%，交付量實現飆升。深藍品牌獲得市場認可早有顯現，在2023年第三屆《中國汽車風雲盛典》中，深藍獲兩大獎項，搭載原力電動的車型長安深藍SL03榮膺分量最重的“評委會大獎”，長安三大新能源動力之一的原力電動，也憑借科技實力與用戶滿意，獲“評委會特別獎”。

　　作為長安汽車的高端品牌，阿維塔首款情感智能電動轎跑SUV阿維塔11，累計交付量突破6000輛，實力領跑高端SEV新賽道。

　　眾多爆款，長安如何成就“爆款制造機”

　　具體來看， CS75與UNI-V 3月銷量均突破2萬，UNI-V一季度銷量超5.4萬輛，同比增長810.8%，兩款車型銷量攀升。

　　另外， CS55、Lumin、逸動、逸達四款車型銷量紛紛破萬，長安逸達上市不足一個月，3月銷量即破萬。

　　“爆款”系列車型的背后，是長安汽車長期堅持技術高投入的結果。據了解，從“十一五”至今，長安汽車堅持每年都將銷售收入的5%投入到研發，目前已累計投入超過1235億元。

　　今年3月，為持續夯實“智電iDD”電混智能標簽，長安汽車盛大舉辦“智電·星紀元 長安汽車智電之夜第二彈”，集結UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、第三代CS75 PLUS 智電iDD、歐尚Z6 智電iDD等明星產品“成團出道”，以強大的混動產品陣營，展現了長安汽車在新能源領域的技術實力和儲備，讓用戶感受“爆款”車型與“高效技術”強強結合帶來的重磅驚喜。

　　未來，長安汽車將進一步重構品牌架構，加速打造爆款產品。聚焦長安品牌、深藍、阿維塔三大品牌，構建差異化品牌價值，打造智能電動新標簽。

　　科技智未來，2023長安可期

　　在雙碳政策、科技創新指引下，早在2017年長安汽車便對外發布“第三次創業-創新創業計劃”，確立堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型，向世界一流汽車品牌邁進的總綱領，以創業者心態為企業發展按下加速鍵。

　　歷經5年發展，長安汽車不斷落實新能源“香格裡拉”計劃和智能化“北斗天樞”計劃，在電動化與智能化領域發力，構筑企業技術壁壘。在“香格裡拉”計劃實施下，長安汽車已掌握新能源“大三電”等核心技術400余項，發布七合一智能整車域控制器，自主研發iBC數字電池管理系統，有效避免電池整包熱失控。掌握MPA、EPA、CHN、SDA四大平台架構，實現新能源整車制造能力提升﹔在智能交互方面，長安汽車掌握視覺感知、多模融合等200余項核心技術，實現IACC、APA6.0、智能語音、飛屏互動等80余項智能化功能在量產車型上的搭載，並於去年8月發布全新智能品牌——“諸葛智能”，通過電動化、智能化技術發展，實現自主品牌新能源汽車銷量攀升。在全新技術支持下，今年深藍S7、C236、覽拓者EV、阿維塔E12將適時與用戶見面，以高品質產品滿足用戶期待。

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