人民網
人民網>>人民網海南頻道>>海南汽車>>精彩導讀

致敬時代 智領未來:2023“人民之選”汽車風雲榜盛典共話新機遇

人民網記者 栗翹楚
2023年12月29日15:15 | 來源:人民網
小字號

原標題:致敬時代 智領未來:2023“人民之選”汽車風雲榜盛典共話新機遇

2023“人民之選”汽車風雲榜盛典現場。人民網記者 栗翹楚攝

  2023“人民之選”汽車風雲榜盛典現場。人民網記者 栗翹楚攝

  回顧歷程,全球汽車工業取得了哪些成就?

  立足當下,國內外車企如何把握時代機遇?

  展望未來,關鍵技術又將催生哪些新場景?

  12月24日,由人民網主辦的2023“人民之選”汽車風雲榜盛典在北京人民日報社新媒體大廈舉行,活動以“致敬時代 智領未來”為主題,邀請政產學研的各界代表共聚一堂,共同探尋我國汽車產業發展的新動能。

  在我國汽車工業迎來70周年發展的關鍵時間節點,如何進一步夯實產業發展基礎,利用好比較優勢推動發展再上新台階,成為業界熱議的話題。

  把握信息技術新機遇 加速融入全球市場

  作為國民經濟的重要支柱,70年來無論是對內改革還是對外開放,我國汽車產業實現了技術引進到獨立創新的躍升。

  中國國際經濟交流中心資深專家咨詢委員會委員、商務部原副部長魏建國表示,在全球范圍內汽車產業不僅代表著技術與創新,還涉及到產業鏈與供應鏈。在中國式現代化背景下,要把中國市場的巨大潛力、中國汽車行業的創新潛力、中國制度型開放的優勢釋放出來,推動我國車企高質量發展,加速全球化布局和產業鏈國際合作。

  新技術是產業發展的動力。中國工程院院士倪光南表示,我國要抓住新一代信息技術變革機遇,聚焦RISC-V(開源精簡指令集架構)發展我國芯片產業,通過充分發揮我國舉國體制優勢、超大規模市場優勢和人才培養等優勢,大力推動RISC-V生態繁榮,為促進全球芯片產業發展貢獻中國方案。

  質量是汽車產業可持續發展的堅實基礎,中國消費品質量安全促進會副理事長、原國家質檢總局執法督查司司長嚴馮敏表示,要在強化質量基礎設施與強化質量管理上發力,不斷推動汽車產業的科技進步,實現汽車產業的綠色低碳轉型,堅持抓產業發展與抓質量治理並重。

  “作為全球最大的汽車產銷市場,我國有著完善的產業鏈體系、豐富的應用場景和最前瞻的技術,跨國車企持續融入中國市場。”中國貿促會汽車行業分會副會長趙揚表示,40年前我國汽車產業更多面對的是如何與引進來的國際車企進行合作,當前我國汽車品牌則要思考如何更好地走出去尋找發展空間。

  “近年來,在全球汽車產業轉型變革的大潮中,我國汽車行業緊抓機遇,在技術創新、品牌建設等領域取得突破。”中國汽車工業協會副總工程師許海東表示,應對復雜多變的內外部環境,中國汽車產業取得新能源汽車持續高速增長、乘用車市場份額持續提升等成績,中國汽車自主品牌正以一種全新形象走向世界,並邁向高質量發展新階段。

  中國汽車工程學會副秘書長戰靜靜圍繞2023年度中國汽車十大技術,重點圍繞中央計算電子電氣架構、冗余轉向系統技術、高性能無線短距通信技術等作了介紹。針對2024年中國汽車十大技術趨勢,戰靜靜圍繞L3級自動駕駛、主動懸架線控技術、跨域融合智能芯片等發展進行了展望。

  “隨著汽車網聯化與智能化水平的不斷提升,汽車企業需要擁有能覆蓋多個領域的先進技術。”高通公司全球副總裁侯明娟表示,在這個充滿數字化變革和機遇的新時代,5G 與AI技術已經成為驅動下一代創新浪潮的“源動力”。高性能計算和無處不在的連接等技術為汽車行業帶來全新機遇,高通願與生態伙伴攜手,共同加速智能網聯汽車的創新進程。

  自主品牌引領新格局 智能網聯催生新動能

  近年來,我國汽車自主品牌發展步伐持續加快,研發、制造、產業鏈、營銷體系等綜合實力加速提升,已成為高質量發展的重要支撐。

“煥新升級 自主品牌引領產業新格局”圓桌討論現場。人民網記者 栗翹楚攝

  “煥新升級 自主品牌引領產業新格局”圓桌討論現場。人民網記者 栗翹楚攝

  在以“煥新升級 自主品牌引領產業新格局”為主題的圓桌討論環節,中國貿促會汽車行業分會助理會長柴佔祥、北京汽車博物館館長喬曉鵬、中國質量認証中心機動車及部件認証首席專家謝鵬鴻、賽力斯汽車品牌總經理郭鋒、領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍圍繞自主品牌發展成果與未來機遇展開討論。

  參與討論的嘉賓表示,汽車工業是一個歷史相對比較悠久的工業門類,一百多年來經歷了從無到有、從慢到快、從粗放到精細、從燃油到智能化的發展歷程。對於我國自主品牌來說,新能源汽車是一個不容錯過的新興市場,能否在未來競爭中堅定地推進新能源汽車轉型,是決定自主品牌開啟新發展格局的重要條件。

“科技引領 打造智能網聯產業生態圈”圓桌討論現場。人民網記者 栗翹楚攝

  “科技引領 打造智能網聯產業生態圈”圓桌討論現場。人民網記者 栗翹楚攝

  在“科技引領 打造智能網聯產業生態圈”圓桌環節討論中,車路一體智能交通全國重點實驗室副主任於海洋、國家智能網聯汽車創新中心副主任袁宇、極越首席運營官羅崗、文遠知行副總裁羅琳、楚航科技前瞻研發首席科學家黃微、圖森未來上海公司副總經理樊曉旭參與交流。

  嘉賓們表示,隨著科技進步與發展,全球汽車行業經歷前所未有的變革,當前智能網聯汽車展已經成為一種行業趨勢。在大模型等技術加持下,汽車不再是一個冰冷的交通工具,人車關系正在向智能伙伴轉變。智能網聯汽車的上半場是技術的研發、創新、迭代與發展,來到下半場要進一步迎接和探索商業化。智能網聯汽車或自動駕駛的難點是需要在整車成本范圍內保証安全性,建議從保險角度去創立自動駕駛和智能網聯汽車專用體系。

  在會議上,2023“人民之選”汽車風雲榜正式揭曉,榜單涵蓋年度轎車、年度SUV、年度MPV三類車型,以及“風雲企業”和“評委會大獎”,旨在體現2023年度汽車行業發展成果及汽車企業創新實踐,並表彰在我國汽車工業發展歷程中作出突出貢獻、持續推動技術創新的企業。

“中國汽車創新科技巡禮”啟動現場。人民網記者 栗翹楚攝

  “中國汽車創新科技巡禮”啟動現場。人民網記者 栗翹楚攝

  盛典期間,人民網與中國汽車工程學會正式啟動“中國汽車創新科技巡禮”,雙方將充分發揮國家級媒體平台與國家級行業組織的協同作用,積極助力汽車產業探索新技術、新業態、新模式。

  

(責編:陳海燕、潘惠文)

分享讓更多人看到

返回頂部