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全国交通安全日:数说海南省交通安全

2016年12月04日19:28

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  12月2日是国务院确立的第五个“全国交通安全日”,今年的主题是:社会协同治理,安全文明出行。当天,海南省各地公安、文明办、网信办、司法、教育、交通、安监等七部门联合举办主题宣传活动。

  据介绍,海南省当前正处在机动化进程快速发展的时期,道路建设快速发展,机动车迅猛增长,交通量大幅度增加。截止11月,全省机动车保有量为193万辆,其中汽车95万辆,摩托车92万辆,全省机动车驾驶人为225万人。多年来,在海南省委、省政府、公安部和全省各市县党委和政府的领导下,全省公安机关交通管理部门和广大交通民警,依法、忠实、积极、有效地履行职责,与教育、交通运输、司法行政、安监等有关部门密切协作配合,坚持科学管理,依法治理,综合治理,标本兼治,取得了道路交通事故总量连续下降、重特大道路交通事故明显减少、道路安全形势持续好转的良好效果。但当前海南省道路交通事故的总量仍然较大,交通安全隐患依然十分突出,每年仍有近万人因交通事故致伤致残甚至失去生命,这也给数万个家庭带来巨大的伤痛。

  通过对今年上半年海南省道路交通事故数据分析,交通事故90%以上均因当事人交通违法行为引起。其中:

  (一)肇事人员特点

  1、机动车驾驶人违法驾车行为依然是引发交通事故的主要原因。共造成事故857起,死亡295人,受伤1233人,均占到其总数的90%左右。其中,驾车时有妨碍安全行车行为、未与前车保持安全距离、无证驾驶、未按规定让行、违法上道路行驶、违法会车、酒后驾驶和逆行是最突出的肇事违法行为,均占机动车驾驶人违法驾车行为肇事总数、死亡人数和受伤人数的86%左右。

  2、无证驾驶现象依然突出,但所占比例有所下降。无证驾驶机动车肇事占机动车驾驶人肇事总数的32.7%,所占比例同比下降3.8个百分点。其中,无证驾驶摩托车肇事最为突出,事故认定驾驶人无证驾驶摩托车肇事238起,死亡86人,占到无证驾驶事故总数和死亡人数的83.2%和75.4%。

  3、驾龄在5年(含)以下的驾驶人肇事起数和死亡人数总体呈下降趋势。其中,3年以下低驾龄驾驶人共发生事故153起,造成39人死亡,分别占持证驾驶事故(589起,死亡190人)的26%和20.5%。其中,1年驾龄驾驶人事故67起,同比减少37起,死亡22人,同比持平,受伤95人,同比减少79人;3年驾龄驾驶人事故42起,死亡9人,受伤75人,同比分别增加16起、6人和20人;4年驾龄驾驶人事故同比明显下降,肇事17起,死亡11人,受伤17人,同比分别减少78起、20人和105人; 5年驾龄驾驶人事故72起,同比增加2起,死亡18人,同比持平。

  4、涉及中小学生交通事故同比稳中有降。共发生事故65起,死亡22人,受伤127人,与上年同比,起数减少1起,死亡增加4人,受伤减少21人。其中,中小学生死亡13人,受伤69人。

  (二)肇事车辆特点

  1、客车是第一大肇事车类型,分别占事故总数及死亡总人数的36.6%和31.3%,其中,小型客车事故最为突出。

  2、摩托车事故同比有所减少,所占总数比例比上年同期分别下降了3.4和7.5个百分点。

  3、货车责任事故同比有所下降,但事故致死率较高。发生货车责任事故133起,死亡73人,分别占事故总数及死亡总人数的14%和22.6%。与上年同比,起数减少37起,死亡增加4人。其中,中、重型货车肇事死亡共58人,同比增加18人。

  4、客、货营运车辆事故死亡人数有所增加。客运车辆发生事故31起,死亡7人,与上年同比,分别增加5起和2人,其中,发生5起旅游客运道路交通事故,同比增加4起;发生10起出租客运事故,同比增加3起;公路客运事故9起,同比减少2起;公交客运事故7起,同比持平。货运车辆发生事故97起,同比减少13起,死亡63人,同比增加9人;未发生运载危险化学品货运车辆事故。

  (三)肇事路段特点

  1、全省高速公路共发生交通事故49起,占总数的4.9%。其中,环岛高速公路发生事故41起,死亡42人,琼海、海口辖区段事故死亡人数相对较多,分别死亡10人和9人;海屯高速公路发生事故6起,死亡5人;海文高速公路发生事故2起,死亡1人。

  今年上半年发生在环岛高速公路的较大死亡交通事故4起,占到全省上半年发生的较大死亡事故的一半,共死亡18人,分别发生在琼海(死亡7人)、海口(死亡5人)、陵水(死亡3人)和乐东(死亡3人)。

  2、三条国道事故共160起,死亡70人,占事故总数的16%。其中,223国道(海榆东线)发生事故46起,死亡22人,其中,琼海辖区事故相对较多,事故13起,死亡7人; 224国道(海榆中线)发生事故37起,死亡16人,其中,屯昌辖区事故较突出,事故9起,死亡1人,海口辖区路段事故死亡5人;225国道(海榆西线)发生事故77起,死亡32人,其中,东方辖区事故最为突出,事故25起,死亡9人;其次是乐东,事故14起,死亡2人;三亚事故10起,死4人。

  3、省级道路共发生事故149起,死亡47人,占事故总数的15%。其中,事故最多的是灵文加线(灵山-文昌-加积),发生事故25起,死亡6人;什邦线(什运-邦溪)发生事故17起,死亡6人,毛九线(毛阳-九所)、天新线(天涯-新宁坡)和石昌线(石碌-昌化)事故均在10起以上,共发生事故39起,死亡11人。

  4、县乡级道路发生事故197起,死亡82人,事故占总数的20%,与上年同比,起数减少30起,死亡减少2人。

  5、一般城市道路(主干、次干道和支路)共发生事故433起,死亡89人,事故占总数的43.3%,与上年同比,事故减少7起,死亡减少5人。

  (四)多发事故路段情况

  根据1公里范围内发生5起以上一般程序交通事故排查,全省有3处事故多发路段,分别在国道海榆东线、海榆西线和省道毛九线路段(见下图)。

  根据1公里范围内发生50起以上一般和简易交通事故排查,海榆西线三亚辖区路段和海榆中线海口辖区路段各存在1处。分别是海榆西线396KM+100M至400M路段,事故总数127起,海榆中线1KM+0M至50M路段,事故总数62起。

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