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10万元购车 选自主品牌还是合资品牌好?

2017年03月17日10:01

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  大家在买东西时,都会讲究性价比,买车亦是如此。那么,近年随着自主品牌产品质量的不断上升,在购买10万元左右的车型时,是买自主品牌车型还是合资品牌车型?对此,羊城晚报记者采访了一些汽车业内人士,为大家一探究竟。

  比价格: 自主品牌汽车有优势

  得市场者得天下。为了抢夺市场,不少自主品牌车型以低于同一级别合资车型数万元的价格上市。如刚上市的东风风行景逸S50,其指导价6.59万-10.29万元。其中,1.6L排量的车型最低售价仅为8.29万元,最高售价为10.29万元。而同一级别的合资车型——北京现代朗动,根据官方指导价,其1.6L排量的车型最低售价为10.58万元,而最高售价为12.78万元。

  “自主品牌车型价格远低于合资品牌车型价格,不是因为其质量不如合资车型,而是因为其牺牲了自己的利润。”汽车营销专家张勇强称,一些自主品牌车型的利润也就数千元,甚至几百元,而不少合资车型的利润则在万元以上,甚至更多。此前一项统计数据也显示,上汽的利润率为4.30%,吉利的利润率仅为0.20%。

  比保质期:一般3年/10万公里

  随着汽车消费市场的不断成熟,国内消费者购车时也显得更加理性,汽车售后服务开始成为大家关注的重中之重。有统计数据显示,汽车购买成本仅占整个使用成本的20%,而且随着年限增长,车辆的维修费用就越高。因此,在对比自主车型和合资车型时,也要留意质保期这方面的内容。

  目前国家法规要求的整车质保期限是“3年/6万公里”,国内合资企业一般执行的是3年/10万公里。这可以算是业内通规,但也有一些厂家推出了超长保修政策。如景逸S50不仅推出“8年/16万公里”的保修政策,还涵盖制动系统、转向系统、易损件等。

  比品质:故障率是重要参考指标

  在羊城晚报记者的随机采访中,有超五成的消费者认为,尽管合资品牌的车型相对中国自主品牌的车型显得有些老,但其品质更有保障。也有四成多的消费者认为,现在中国自主品牌的车型技术较以前进步了不少,而且车型比较新价格便宜,买自主品牌车会更好。

  汽车维修专家丁杰则表示,品质包括研发的品质、生产的品质、产品本身的品质。“虽然合资品牌的研发体系及标准都来自于合资公司,但自主品牌近年在研发方面的投入也在不断增加,一些车型的品质与合资车型非常接近。”“汽车品质的好坏,还有一个重要的参考标准,那就是故障率。一般情况下,合资车型的故障率会略低于自主车型,当然也有例外。”丁杰说,“不过,对于10万元左右的车型来说,合资品牌和自主品牌差别不大。”

  而国际第三方调查机构J.D.Power发布的2016中国新车质量研究(IQS)报告则显示,21个在平均线以上的主流汽车品牌中,已有6个自主品牌入围,占比达30%。

  • 来源:羊城晚报    张爱丽
  • (责编:白利平、蒋成柳)
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