全球的电气化 巴黎车展重点新能源车型点评

2018年10月09日18:55  来源:爱卡汽车网
 
原标题:全球的电气化 巴黎车展重点新能源车型点评

  原标题:[原创]全球的电气化 巴黎车展重点新能源点评

  标致3008PHEV

  新车点评:对于PSA集团来说,标致和雪铁龙两者的设计造型都有所区别。而这款四驱混动系统也在某些程度上提升了这款车的脱困能力,配合不俗的外观以及较低的油耗,让这款车还是挺有竞争力的。

  标致3008(国内为4008)上市已经有段时间了,不过在造型方面下足了功夫的它整体造型看上去依然十分惊艳,很有概念车的感觉,充满了未来感。其中家族式点阵式进气格栅搭配狮眼式前大灯组,进一步提升了前脸的辨识度,多层次保险杠的加入则为其增加了一丝精致感。

  法国车总是在不经意的细节给予了人们感动,比如说车顶的镀铬装饰让整个车身更具张力,这也是标致家族设计语言的体现。车尾的设计则相对饱满,贯通式的黑色装饰板连接了两侧的狮爪造型LED尾灯,夜晚点亮后,具备了不错的辨识度。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局。

  新车同样采用了i-Cockpit唯我座舱设计理念,带给我们强烈的视觉冲击感。其中上风挡前视野为28°,为驾驶者提供了开阔的视野。此外,中控台向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,造型非常小巧,握感舒适,操作起来也更为得心应手。

  而这款车最值得一说的是这套“Hybrid4”混动四驱系统 ,整套系统由1.6L PureTech汽油发动机和安装在前后轴的两台电动机构成,其发动机最大输出功率为147kW(200Ps),前后两台电机总输出功率可达80kW(109Ps)。此外,这款车型由于搭配电机,加速能力也有所提升,0-100km/h车辆仅需6.5s,新车电池组为13.2kWh,在WLTP标准下,最大续航里程可达60km。

  斯柯达VISION RS

  新车点评:斯柯达的设计开始变得越来越锐利,整车就像是切好的水晶一样耀眼。车身整体造型战斗感十足,隐藏式的门把手也是时下较为流行的设计,而其前脸及尾部的动感造型也捉住了大多数年轻人的审美需求。讲道理,这款车的完成度极高,就是不知道量产版会使什么样了(不过也差不太多)。

  外观方面,新车车身采用较多锋利线条,整体视觉冲击感较强,同时腰线从前发动机盖一直延续至车身尾部,使车身侧面看起来十分修长,同时车身高度也更加低矮,看上去十分运动。同时前脸采用斯柯达家族式设计语言。

  车身侧面,长宽高分别为4356/1810/1431mm,轴距为2650mm。值得一说的是,新车侧裙造型别致,大尺寸轮圈配合高扁平比的轮胎也极富辨识度。尾部水晶样式的尾灯组辨识度造型极为张扬,保险杠下方夸张的扩散器设计,也拥有很强的运动感。

  内饰方面,新车的整体设计彰显运动感同时设计也十分简洁,而平底方向盘、红色缝线和运动座椅无一缺席。此外,新车配备了大尺寸中控屏幕,这款车型在彰显运动氛围的同时也不失科技感。

  动力方面,这款车搭载1.5T涡轮增压发动机及电动机组成的插电式混动系统,传动系统匹配6速DSG双离合变速箱,其最大综合输出功率为180kW(245Ps),新车0-100km/h加速时间仅为7.1s,极速达到210km/h。

  编辑最后说一句:尽管大众、通用、福特、日产、沃尔沃等车企集体翘课了巴黎车展,但主场作战的法系车仍撑起了半边天。样式各异的概念车、多重风格的SUV和轿车异彩纷呈。如果想买辆新能源的话,参考一下?(吴楠启)

(责编:实习生、蒋成柳)