跃级出发 凌派锐·混动海南媒体试驾会

2020年06月21日21:46  来源:人民网-海南频道
 

6月20日,广汽本田凌派锐·混动携手锐·混动家族媒体试驾会在海南海口举行,本次活动邀请了海南多家核心媒体来参与,不仅体验了凌派锐·混动大空间、高颜值以及搭载第三代i-MMD混动系统带来强劲动力的优异产品性能。还更加深入体验了广汽本田锐·混动家族的皓影、雅阁、奥德赛车型。

随着时代发展,汽车油电混动,纯电动技术是时代发展下的新产品,但目前新能源电动车最大问题莫过于充电时间过长、续航里程、电池更换维护,车辆使用经济性问题困扰着用户。

而有了1.5L第三代i-MMD混动系统,凌派锐·混动将拥有超越同级的更平顺、更安静、更省油的动力性能,动力输出及驾驶感受全面超越同级别混动车型,提供更具越级感与畅快感的领先驾趣,也解决了充电时间过长、续航里程、电池更换维护,车辆使用经济性问题,实现媲美高级别产品的行驶质感,给用户带来更大惊喜。

首先是开发概念。凌派锐·混动采用与凌派锐·T动“型酷Super Relax超级中级车”一致的开发概念,以超越级别的车格感和款待感为基础,搭载在全球具备实绩的混合动力系统上,进一步提升凌派锐·混动的先进感和质感。

针对本次凌派锐混动车型的导入,我们不只是单纯搭载了混合动力系统,而是在保持了凌派的外观、空间等自身优势,继承了锐T动优异的驾驶性能的基础上,进行了全方位精益求精的设置。

重视混合动力EV的易于操控的特征和加速时的电机响应的同时,细致调教了从低速开始的电机输出功率,并配合相应的电机功率提升了整体驾乘感受,提高了NVH静音性,实现了整车性能的最完美平衡。这是一台更易于操控的高品质座驾,让您省心省力的同时也能带来充满动感的驾驶体验。

在外观上我们在凌派锐·T动设计的基础上做了进一步的优化,增加高质感蓝色Honda标识和Hybrid专属标识,凸显它的先进感。另外,还新增了17英寸轮辋设计。

针对内饰的仪表台操作配置上,采用混合动力专用的仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、SBW按键式电子换挡与减速拨片,进一步提升先进感。

在凌派的大车格、大空间、先进配置等优势的基础上,搭载了中国首发的1.5L i-MMD混合动力系统,使其成为远超同级的中国混动A级轿车市场的全新标杆。

关于混合动力系统,凌派锐·混动将历经考验的第三代i-MMD与中国首次引入的1.5L阿特金森循环DOHC i-VTEC进行了组合。

在保留凌派越级后排空间优势的基础上,如何合理安排装配位置是一个难题,经过轮番测试后我们把IPU放置于后备箱下方,在不牺牲室内空间的前提下,确保了后备箱可以装载两个行李箱的宽敞空间,还确保了可以纵向放入较长物品的高度,更方便使用。

在驾驶模式上,驾驶者可根据驾驶环境任意选择NORMAL、ECON、SPORT、EV等驾驶模式。ECON模式通过控制发动机、电机、空调实现低油耗驾驶,SPORT模式通过提高油门操作的输出应答,实现强劲的加速感。

在先进装备上,凌派锐·混动增加了远近光智能切换系统。在夜间行驶时将灯的开关打到自动位置,当车自动检测到作动对象时会自动切换到近光灯。

另外,新增了百度Car Life,以USB连接DA,通过方向盘多功能按钮可以实现智能便利的操作。

行驶性能上,用户踩下油门的瞬间便能自由掌控加速,追加的音效让驾驶加速过程更热血澎湃。行驶在城市道路中时更便于操纵,静音性能更优越,中高速时具备远超同级的稳定性,拐弯时电机驱动力更清晰传达至地面,方向盘操作动感流畅,更配有安全省心高响应性的刹车系统,提供超越级别认知的驾乘体验。(邢维芳)

(责编:实习生、席秀琴)