目前，国内的新能源车企很多，但是比亚迪凭借深厚的技术积累和超安全的刀片电池一直被消费者津津乐道，最近上市的宋PLUS EV更是其完美的诠释。宋PLUS EV拥有宽体低趴的潮流设计，505KM真续航，可城可郊，被评为20万以内最值得买的纯电SUV。1月11月，小编试驾了宋PLUS EV，下面就跟随小编一起来感受一下被誉为“超安全智能纯电SUV”的宋PLUS EV的魅力。

潮流设计吸引眼球，智能配置俘获人心

试驾比亚迪宋PLUS EV。

宋PLUS EV外观设计出自比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格之手，大师果然没令我们失望，以“龙魂”为设计初心的外观时尚、大气，属于看一眼就会喜欢上的那种；晶钻龙眼LED前大灯配合以龙爪造型为设计灵感的日间行车灯，效果彰显科技感；采用了EV车型专属的封闭式前脸，配合夸张的运动包围，精致的熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板，让整车看起来气势非凡；以龙遨游天际的姿态为灵感，形成龙冲刺式腰线，贯穿车身构成侧面曲线，带来极致动感表现。

比亚迪宋PLUS EV外观。

来到车内，扑面而来的就是日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，给人感觉非常放松。其整体采用多层悬浮式设计，配合新能源专属内饰配色、环绕式多色氛围灯、触控式广角全景天窗等配置，不仅让内部空间更加自然、轻量化，更是实现了美学与功能的完美融合。

比亚迪宋PLUS EV内饰。

值得一提的是，得益于宋PLUS EV同级最宽的车身（4705mm×1890mm×1680mm）以及长轴距（2765mm）、后排纯平地板，在后排打造出了真正的标准三人座，采用28°最佳的乘坐舒适角度，并在28°的基础上还可以前倾15°或后调5.625°，每个座椅都是承托到位，软硬适中，在此次长途试驾（海棠湾--神州半岛）中感受不到一丝劳累。

比亚迪宋PLUS EV外观。

此外，宋PLUS EV入门即高配，智能配置更是同级领先。其搭载DiLink智能网联系统，开放性更高，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad不仅可以当手机使用，K歌导航刷抖音样样在行，更有手机NFC车钥匙等黑科技功能，为日常用车带来了更多便利。

比亚迪宋PLUS EV外观。

505KM真续航，可城可郊，告别里程焦虑

宋PLUS EV搭载领先行业的刀片电池，并采用与当家旗舰汉EV相同的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统，一系列组合拳让宋PLUS EV打造出了505KM的真续航。

本次试驾路线从海棠湾至万宁神州半岛，有高速有城区，经过近300KM的测试后，宋PLUS EV百公里电耗仅为14.1kWh，续航扎实可靠。在城市工作通勤接孩子，宋PLUS EV的宽适空间、超长续航可以让消费者踏实用两周。而周末200KM出游时，宋PLUS EV不仅续航不用愁，其搭载的VTOL移动电站功能更是可以解锁更多游玩方式，户外火锅，帐篷过夜，带来了一种全新的生活方式。

试驾比亚迪宋PLUS EV。

除此之外，宋PLUS EV搭载了90千瓦极速快充，从30%充到80%仅需30分钟，体验极佳。总的来说，宋PLUS EV充电快、续航真、跑得远，城里郊外都能带来无忧的用车体验，让消费者彻底摆脱里程焦虑。

操控佳，隔音好，高品质驾乘一试入魂

驾控品质一直是电动车的强项，宋PLUS EV则更进一步。其搭载交流永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩280N·m，匹配电池容量为71.7kWh的刀片电池，0-50km/h加速时间仅需4.4s。试驾过程中，宋PLUS EV响应及时、加速快，推背感随叫随到，令人身心舒畅。此外，宋PLUS EV搭载前排、前风挡高效能隔热隔音玻璃，无论是城市还是高速，都能拥有静怡的车内空间，尤其是在海南--中国最南端，隔热玻璃尤为重要。

试驾比亚迪宋PLUS EV。

底盘方面，宋PLUS EV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，在德系大师汉斯的调校下，无论是高速过弯，还是紧急变线，整车侧倾极小，过坑过坎，滤震干脆，颇有德国车的高级感。值得一提的是，宋PLUS EV转弯半径官方数据为5.55m，作为一辆宽体长轴距的SUV，5.55m转弯半径在很多窄街小巷也能一把过弯。

全维安全，佩刀上阵，用车安全无忧虑

在辅助驾驶上宋PLUS EV搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，例如AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测、变道辅助、碰撞预警等功能可以在关键时刻化险为夷，在试驾过程中表现地尽职尽责，带来无忧虑的用车体验。不过，位于换挡手柄左侧的变道辅助和碰撞预警两个功能键，在换挡时不小心会误触到，这给驾驶带来了一定的烦恼，建议厂家优化一下，加大按键压力或者改为长按来控制开关。

比亚迪宋PLUS EV 档柄操作台功能键布局。

在消费者尤为在意的安全上，宋PLUS EV做到了极致。其拥有“超五星”标准设计的安全笼式车身，全系标配6气囊，软硬兼施保障车内乘客安全。同时，宋PLUS EV全系配备行业领先的刀片电池，更是诚意十足，刀片电池不仅轻松通过了针刺实验，更是无惧重卡碾压，真正带来超级安全的用车体验。

总结：经过300公里有高速有城区的测试后，宋PLUS EV给小编留下了深刻的印象，方向盘转向顺畅、精准，加速响应及时、推背感随叫随到，三种驾驶模式也给驾驶者带来更多的体验；一体式龙脊座椅包裹适中，头、肩、腰全触点支撑，后排最大33°的靠背角度可满足不同身高乘坐需求；德系汉斯调校的底盘，高速沉稳，虑震干脆，乘坐舒适，颇有德系车的质感，在同级车里表现非常出色；刀片电池的加持更是诚意满满。作为20万以内的纯电SUV，宋PLUS EV有颜有型，驾有品质，坐拥舒适，超级安全，可城可郊，是一款真正能满足用户期待的高品质SUV，也是一款值得购买的纯电SUV。（图/文 青云）（此文为推广消息，不代表本网观点。）

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