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让乡村校车行驶在“安全线”上
2014年07月14日16:11
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  7月10日,湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园一辆校车,在途经长沙市岳麓区含浦镇干子村时翻入水库,致车上11人死亡。据初步调查,此次校车事故至少存在两大问题:一是严重超载;二是未按审定的通行线路行驶。

  校车发生事故,造成多人死亡,令人痛心。相关部门当然要吸取教训,对照《校车安全管理条例》的各项要求,严管校车,确保校车硬件达标,杜绝超载,不让类似悲剧再度上演。但在笔者看来,防范校车惨祸,除了死死盯住校车和司机之外,尤其不可忽视校车车轮下面的那条路。如果这条路泥泞不堪,险象环生,再好的校车,再有经验的司机,恐怕也难保万无一失。

  以此次事故为例,这辆校车除严重超载之外,还擅自改变行驶线路,不按审定的通行线路行驶,事故发生地的这条临水路宽约4米,旁边的池塘最深处达10米。试想,如果此路非常宽阔,或者在池塘边安装上坚固的防护栏,悲剧就有可能不会发生。事实上,因路况差造成的校车惨祸并不鲜见。比如2011年12月12日,江苏徐州丰县发生的那起造成15名学生死亡的重大事故,也与路况有着千丝万缕的关系。事发路段路宽也是不足4米,一侧是一条筑路取土时挖出来的灌溉沟。当两车相会时,因为路窄无法安全避让,该校车侧翻进水沟,酿成悲剧。

  既然农村路况与校车的安全行驶关系如此密切,那么我们在防范校车事故时,显然就应该同时把目光盯在校车行驶的道路上。一方面,职能部门有必要对路况进行实地勘查,给校车指定安全的行驶路线,然后通过GPS定位等手段进行实时监控,谁违规就严惩谁。另一方面,各地更有必要将公路建设资金更多地转投向农村,对校车行走线路进行改造,添加交通标志和防护设施,使其宽阔平坦,安全畅通。只有这样,校车才能行走得安安稳稳。

来源:长沙晚报    吴应海   (责编:刘瀚涛、蒋成柳)
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