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海口近3成PM2.5来自汽车 用限行严控尾气污染
2014年10月09日22:36
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人民网海南视窗海口10月9日电 (记者 吴声婧) 机动车排气污染在海口市大气污染中所占份额不断上升,已成为影响海口市环境空气质量的重要污染源。记者10月9日从海口市政府获悉,自2012年9月以来,海口市分别在解放路、骑楼区域开展了第一、第二阶段的区域限行工作。今年9月,海口市继续实施第三阶段区域限行工作,进一步扩大限行区域,这对机动车排气污染防治,继续保持一流空气质量,建设“四宜三养”最精最美省会城市具有积极的促进作用。

现状:机动车排气污染已成为当前海口大气污染的首要污染来源

随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,海口市机动车保有量快速增加,2006年-2014年,海口市机动车保有量由19.4万辆增加到52.8万辆,年均增长率为11.8%。机动车排气污染在海口市大气污染中所占份额不断上升,已成为影响海口市环境空气质量的重要污染源。

同时,从海口市PM2.5源解析结果看,机动车排放对PM2.5的贡献率高达29%,是PM2.5的主要来源。通过对海口市大气污染物中机动车排放分担率研究的结果表明,海口市88%的CO和78%的NOx来自机动车,机动车排气污染已成为当前海口市大气污染的首要污染来源。

据研究,机动车尾气成分非常复杂,主要含有氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和细颗粒物(PM2.5)等多种有毒有害物质,特别是细颗粒物(PM2.5),能够被吸入支气管和肺,并可能进入血液循环系统,直接影响人体健康。

对此,海口市相关部门一名负责人表示,加强机动车排气污染防治,实施高排放机动车区域限行工作对改善城市环境空气质量,保障人民群众健康具有重要意义,且势在必行。

治理:逐步推行高排放机动车区域限行

一直以来,海口市高度重视机动车排气污染防治工作,自2010年以来,为有效缓解机动车快速增长带来的环境压力,进一步巩固和提高城市空气质量,海口市先后印发了《海口市机动车环保检验合格标志管理工作方案》、《海口市机动车排气污染防治实施方案》、《海口市大气污染防治2014年度实施计划》等方案,在全省率先开展机动车环保检验合格标志(黄绿标)的核发工作,并以黄绿标管理为载体,逐步推动高排放机动车区域限行工作。

同时,为适应新形势下机动车排气污染防治的要求,今年海口市组织立法修订及调研工作,将原2003年出台的《海口市机动车排气污染防治办法》的修订工作列为年度立法工作计划,并组织调研,逐步完善海口市地方环境法律法规体系,为确保一流的空气质量提供了有力保障。

此外,海口市还通过加大对大型商场购物班车、混凝土搅拌车冒黑烟查处力度,强化路检、抽检工作,大力开展油气回收改造,严格控制机动车排气污染。

据海口市环保局相关负责人介绍,通过分阶段、分时段实施高排放机动车区域限行,可以有效控制机动车尾气污染,促进高排放机动车淘汰。据统计,截至目前,海口市已累计发放黄绿标49.5万个。此外,海口市近两年来淘汰的老旧机动车总计约8200多辆,削减了氮氧化物约447吨。

根据海口市环境保护监测站空气质量自动监测数据显示,今年国庆黄金周期间,海口市环境空气质量保持优良水平,优良率为100%,各污染物浓度均值同比去年均有降低,其中PM10下降48.4%,PM2.5下降55.0%。

防治:全面推行机动车环保检验合格标志管理

为加强机动车排气污染防治工作,保持海口市一流的空气质量,今后海口市将在立法、防治和宣教上下功夫。

在立法方面,海口市将加快修订《海口市机动车排气污染防治办法》为海口市大气污染防治提供强有力的法律保障,实现污染控制的长效化和常态化管理。

在防治方面,将全面推行机动车环保检验合格标志管理,开展高排放机动车区域限行,到2015年12月,在建成区所有路段全天实施区域限行,淘汰2005年以前注册运营的黄标车;实施公交优先战略,提高公共交通出行比例。

此外,海口市还将通过网络,媒体等多形式,多角度开展文明生活方式宣传环保节能,鼓励公众积极参与节能减排和绿色出行,促使公众养成节约资源与保护环境的生活习惯,呼吁公众形成绿色、低碳、环保的生活方式,促进资源节约型,环境友好型社会建设。

 

来源:人民网-海南视窗    吴声婧   (责编:刘瀚涛、蒋成柳)
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