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跟这些城市相比 海口的"堵车"算不上"堵车"

毛雷

2015年08月25日23:45    来源:人民网-海南视窗    手机看新闻

人民网海南视窗海口8月25日电(记者 毛雷)日前,《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》)出炉,数据显示,2015年第二季度,全国重点城市拥堵排名北京蝉联榜首,而其它国内十大堵城依次为杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都。海口不仅没有上榜,更是没有被列入分析报告。有海口网友戏称,相对于这些“堵城”,海口的所谓“堵车”根本就不是“堵车”。

《报告》数据显示,第二季度城市拥堵Top10榜单北京再次夺得榜首,高峰拥堵延时指数2.10,意味着高峰出行是畅通下花费时间的2.1倍,也就是说平均每出行1小时,就会严重堵车近32分钟。而在一二线城市的通勤高峰期出行,花费在拥堵上的时间基本上会占到行程总时间的50%以上,而这些时间如果用当地的平均工资来换算,其拥堵成本是十分可观:以北京为例,北京月平均工资6463元(据社保部门最近公布的上年度平均工资),折合到每小时为37元(按每月22个工作日,每日8小时计算),那么因拥堵造成的时间成本为19元,一天两次出行付出的成本接近40元,在北京通勤每月多付出的拥堵时间成本代价近1千元。

反观海口,经过为期一个月的交通秩序大整治,海口的交通秩序有了较为明显的改观。虽然近年来海口的机动车保有量呈快速增长趋势,且相比以往出现了高峰期拥堵的现象,但拥堵的程度远不及“上榜”的那些城市。

“虽然海口在上下班高峰期也会堵车,但是这种‘堵车’还不太严重,起码车辆可以慢慢挪动,而且在通过一些比较拥堵的路口之后就会顺畅许多。”在海口开车上班的李先生说。

也有海口市民表示,看了这个《报告》之后,“幸福感又增强了不少”。

“我在北京经历过堵车,那样的堵车是让人感到绝望的,一眼望不到头的车流一动不动,你就知道肯定要堵上一两个小时。海口的这种所谓‘堵车’,在那样的情景面前根本算不上‘堵车’。”海口市民王先生说。

也有接受采访的海口出租车司机告诉记者,虽然海口和这些城市相比不太堵,但和海口自己相比这几年确实“有点堵”。“最近这几年感觉是越来越堵了,对生意还是有些影响的,高峰期客源虽然多,但因为堵车跑不起来,我们也着急。”海口的哥周先生表示,希望政府部门可以采取有效措施,让海口的交通更加畅通。



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