人民网海南视窗
海南新闻 热带语林 百姓声音 海南房产 海南教育 医药健康 海南汽车 分类 海南名牌 海南政务 情缘 视窗视频 三亚频道 中央媒体看海南
2015
新闻报料:18907626666
服务热线:68503500/10
站内新闻搜索
本网专稿 椰岛时评 专题新闻 海南要闻 琼岛各地 今日视点 时事政治 社会法治 财经消费 科技文化 娱乐时尚 体育赛事 饮食养生 IT·家电 海南汽车 旅游频道
人民网>>人民网海南频道>>社会法治>>大千世界 字号:  
“铁道卫士”绝壁捅山
2017年03月16日23:38
  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享
  • 推荐
  • 字号
   

  3月16日,十余名工作人员在山顶紧紧抓住安全绳,确保两名正在作业的捅山工的安全。

  郑州铁路局月山工务段有一个特殊工种——捅山工。

  这个工务段管辖的太(原)焦(作)铁路是晋煤外运的重要通道,有100多公里穿越豫晋交界的太行大峡谷,依山傍沟,桥隧相连,地势复杂。特别是沿铁路的山体多为石灰岩结构,山上的石头时常会掉到铁路上,一旦被火车撞上,后果不堪设想。

  为确保火车安全行驶,铁路部门在每年的汛期前,都要组织人力对山体进行检查、清理,为铁道排除隐患,而担负这项特殊任务的,就是捅山工。

  每次捅山,他们要扛着绳索、钢钎等工具,沿着满是荆棘的山坡爬到山顶,把用于固定安全绳的钢钎打入山体,然后吊在毫无依附的悬崖上作业。他们在岩壁上攀爬、挪移,测定危石位置,排除松动石块,在有的地段还需要安装封闭防护网,挡住落石。

  月山工务段每年要对100多个山头检查两遍,组织捅山30多次。

  新华社记者 李安 摄

来源:新华社       (责编:刘瀚涛、蒋成柳)
社区登录
用户名: 立即注册
密  码: 找回密码
  
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言

>推荐阅读

关注人民网海南视窗微博微信
人民微博 新浪微博 腾讯微博 微信平台
【人民网海南视窗版权与免责声明】
   1、凡本网注明“独家稿件”的所有稿件和图片,其版权均属人民网海南视窗所有,转载时请注明“稿件来源:人民网海南视窗”,违者本网将依法追究责任。
   2、凡没有注明“独家稿件”及其它转载的作品,均来源于其它媒体,转载目的在于传递更多信息,与本网立场无关,本网对其观点和真实性不承担责任。
   3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系,请在发布或转载时间之后的30日以内进行。
搜索
08980898_290x100
zglt_290x100
新闻热搜词
本网专稿 更多>>
热点图片 更多>>
视觉直击 更多>>
72小时热点新闻回顾 更多>>