江东大道(二期)于12月28日实现功能性通车

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江东大道(二期)航拍图 孟凡盛摄
江东大道(二期)航拍图 孟凡盛摄
来源:人民网-海南频道  2018年12月28日11:05

人民网海口12月28日电(孟凡盛) 12月28日,海口江东大道(二期)正式实现功能性通车,该项目是省、市重点项目,项目位于江东新区北部,是东西向交通主干道,西起琼山大道延长线与江东大道(一期)交叉口,向东与铺前跨海大桥引道相接;道路总长为15.096公里,红线宽40米,变更后宽43-54米,全线共设4座桥梁,18座排水涵洞,其中箱涵15座,圆管涵3道;主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、涵洞工程、排水工程、交通及照明工程等。

据了解,江东新区的战略定位紧紧围绕全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区(“三区一中心”)的战略定位,将在加快质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率,建立开放型生态型服务型产业体系等方面做表率,努力建设成为中国(海南)自由贸易试验区的集中展示区。江东大道(二期)项目作为江东新区的主干道,遵循“世界眼光、国际标准、海南特色、高点定位”的要求高起点规划、高标准建设,是江东新区新貌对外展示的窗口。作为江东新区主干道是市民游客客进入江东新区参与活动的通道和枢纽,对于江东新区形象的塑造起着至关重要的作用。

据介绍,在江东新区整体规划中,本项目为江东片区东西走向的主干道,向东接文昌旅游公路铺前大桥,向西衔接江东大道一期直通海甸岛,为海南省“十二五”拟规划的干线旅游公路的重要组成部分,是完善旅游公路网的需要。本项目为文昌“两桥一路”旅游公路向海口延伸的路段,是环岛旅游公路的重要组成部分,同时是江东片区北部东西走向的发展轴之一,项目的建设意义重大,将促进路网完善,促进海口文昌旅游产业快速发展,促进江东片区社会经济发展。此外,本项目衔接铺前大桥通车后,文昌东部片区通往海口的里程将缩短几十公里,尤其文昌北部更为凸显,将加快文昌融入海口的半小时经济和生活圈,加快文昌的经济社会发展。

记者在现场了解到,为确保与铺前大桥衔接,实现“桥通路通”,确保年底前功能性通车,城建集团路桥公司制定了严密的倒排计划,全力克服原材料紧缺、资金不到位、征拆工作面提交缓慢等困难。加强统筹协调力度,增强施工力量,抢抓黄金施工期。重点针对仲恺村、文君村二处征拆难点,积极与美兰区、桂林洋管委会沟通,主动下村做村民思想工作,宣扬江东新区新政策,号召广大员工和中铁广州工程局一同进行全员征拆工作。

另外,2018年海口雨季周期较往年长,城建集团路桥公司与中铁广州工程局根据施工工艺要求,多次研究讨论雨季施工方案,双方共同想办法,经过多次实验,制定出了一套比较完善的雨季施工方法。江东大道(二期)项目历时三年,海口市城建集团与中铁广州工程局克服种种困难,终于取得了通车的胜利成果,向海南省人民递交了一份满意的答卷,向改革开放四十周年纪念献礼。

据悉,海口江东大道(二期)项目概算总投资120814.20万元,其中工程费105986.19万元。海口市城建集团有限公司为业主单位,海南如意岛旅游度假投资有限公司为施工代建单位,中铁港航局集团有限公司为施工单位,广东建设工程监理有限公司为监理单位组成。

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(责编:潘惠文、蒋成柳)