人民网海口6月20日电 （李学山）“东方机场的目标设计是2035年旅客吞吐量450万人次，货邮吞吐量50万吨。2050年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量120万吨。”6月20日，在由中共海南省委宣传部主办的“奋进自贸港 建功新时代”系列专题新闻发布会——“苦干实干奋勇争先  打造滨海城市典范”东方专场上，中共东方市委常委、市政府常务副市长陈楠林在回答记者提问时表示，该市将快马加鞭推进东方机场论证、选址、预可研等前期工作，为机场在“十四五”中后期顺利开工创造有利条件。

据介绍，东方机场建设是东方市推进自贸港建设“三大重点任务”的首要任务，定位为客运支线、货运枢纽机场。该市致力将其建设成为面向太平洋、印度洋的区域性国际货运枢纽机场，海南自贸港航空物流集散中心，“陆海空”一体交通物流节点枢纽。

东方机场规划用地约14000亩（其中机场占地约4500亩），配套建设空港物流区、冷链物流中心、快递营运中心、分拣中心、特种货物处理中心、海关监管区等，满足货物处理的所有要求。东方市始终坚持在国内国际双循环的新发展格局中谋划东方机场建设，围绕“货从哪里来，到哪里去”开展专题研究，扎实有效地开展前期工作。目前，已经取得了阶段性成果，完成了机场选址报告、航空货运、空域规划等多项专题研究，机场建设已纳入全国民用运输机场、海南省“十四五”综合交通运输规划，并选定了三个预选场址，完成首选场址气象观测站建设。东方机场的目标设计是2035年旅客吞吐量450万人次，货邮吞吐量50万吨。2050年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量120万吨。

陈楠林说，东方市接下来将快马加鞭推进东方机场论证、选址、预可研等前期工作，为机场在“十四五”中后期顺利开工创造有利条件。大力开展招商引资，引进国内外知名物流企业参与机场建设运营。同时，依托东方机场建设，规划打造约6.28平方公里的临空产业园。未来将依托机场、港口“双港驱动”，全方位联动“海陆空”立体式交通网络，有效推进冷链仓储、现代物流、大宗商品交易、跨境电商等现代服务业发展，促进产业实现转型升级。

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