人民网海口1月25日电 1月26日，今年春运将拉开大幕，记者从海口新海港、粤海铁路南港口了解到，春运前的各项准备工作均已全部完成。

据交通运输部珠江航务管理局初步预测，2024年春运期间（2024年1月26日开始到3月5日），琼州海峡客滚运输航线旅客运输量约421万人次，相比2023年增加6.0%；进出岛车辆约108万台次，相比2023年增加7.1%。

海口新海轮渡码头有限公司综合办公室主任陈明伦介绍说，本次春运是新海客运综合枢纽试投产后的首个春运，也是一次没有预演的压力测试。为了做好春运的运输保障工作，他们已经制定了春运工作方案和春运应急预案。春运期间，海峡股份将投入49艘船舶，确保船舶运力充足。在港口方面，新海港投入了新的枢纽站，小车安检可以达到12加2，最多14条安检线。旅客安检最大也能开到15条，可以加快旅客与司机通过能力。此外，在港口各个点位都将加派人员，提供引导等服务，确保旅客、司机能够有序地安全进港。

船管中心工作人员在船舱进行消防演练。向勇刚摄

1月24日，随着粤海铁4号渡轮安检复查工作的结束，海南铁路海口机辆轮渡段船管中心的各项春运准备工作全部完成。 据该中心负责人介绍，为确保目前在管的4艘万吨巨轮以最佳状态投入到2024年春运当中来，该中心从方案制定、设备检修、应急演练等方面提前介入，未雨绸缪，旨在不断增强春运期间旅客出行时的获得感、幸福感和安全感。

船管中心工作人员在进行设备检查和调试。向勇刚摄

据悉，早在一个月前，海南铁路海口机辆轮渡段船管中心组织技术骨干，以甲板和轮机为轴心，对4艘船舶的设备设施进行了地毯式排查。重点就船舶通信导航、动力和平衡系统及消防、救生等设备进行检查测试，对检查发现的24个问题，均第一时间安排人员进行整改，消除了设备隐患，夯实了安全基础。同时结合实际制定了春运工作方案，就运能安排、应急部署、干部值班等工作进行了铺排，安排4艘船舶全部投入春运，其中3艘上线营运，1艘备班。成立了船舶海务、机务、客运等8个应急小组。对恶劣天气船舶航行、主机失灵等13个应急预案进行了补充和完善。此外还组织员工开展火灾救援、大雾停航、反恐维稳、弃船逃生等非正常情况的演练，不断提高员工应急救援处理能力，确保能够从容应对春运期间可能出现的突发事件。

截至目前，该中心已完成对400多名员工和一体化工作人员的春运培训和考试，实现了全覆盖；所属的4艘船舶也顺利通过了海事部门春运专项安检，均处于良好的适航状态，为即将开启的春运提供了运能保障。（李学山、向勇刚）

分享让更多人看到