人民网儋州11月24日电 11月24日，伴随着架桥机精准移位落梁，由中铁上海工程局集团有限公司承建的洋浦疏港高速公路SG01标项目唐宅大桥最后一片预制箱梁架设成功，拉开了桥面系施工的序幕。

唐宅大桥桥梁全长607.28米，桥面双幅宽42米，预制30米箱梁280片。为确保箱梁架设工作顺利推进，该项目部始终坚持以架梁为主线，以标准化管理为工作导向，严把施工安全质量关：围绕箱梁预制、运输、架设等关键工序进行了系统的技术培训和安全技术交底工作，严格履行架桥机过孔和箱梁架设验收程序，严格落实安全隐患排查和三检制、旁站制、领导带班制等制度，强化施工组织，落实措施保障，克服了超强台风、连续降雨、场地交叉作业等困难，确保了箱梁制运架关键工序和安全关键环节持续稳定可控，顺利完成了唐宅大桥280片预制箱梁的架设任务，为“奋战100天为完成全年目标做贡献”活动营造了浓厚的“比、学、赶、超”竞赛氛围。

洋浦疏港高速公路是《海南省“十四五”综合交通运输规划》中的西部陆海新通道重点建设项目之一，并纳入了《海南省2023年重点（重大）项目投资计划》及海南自由贸易港建设重大项目清单，是海南省首条双向八车道高速公路，项目主线路起点位于儋州市东成镇石牌河附近，接G98环岛高速公路，经光村镇、木棠镇、峨蔓镇，终点接洋浦港规划园八路；项目主线全长33.037公里，共设置桥梁6617.2米/16座（含互通区主线桥），其中特大桥1087.25米/1座，大桥5285.48米/12座，中桥244.44米/3座，互通立交6处，服务区1处，养护工区1处。其中由中铁上海工程局负责承建施工的SG01标段位于儋州市光村镇境内，线路起点桩号为K4+750，经过光村镇光红村、唐宅地村，终点桩号为K9+500，线路全长4.750km。

洋浦疏港高速公路项目的实施有利于加快儋洋一体化建设，加快提升区域路网通行能力、服务水平和运输效率，加快洋浦港扩容建设，促进区域临港产业的发展，推动海南自贸港和西部陆海新通道建设，是打造海南经济社会发展的重要交通支撑。（李学山、熊萍、陆进炳）

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