1月19日，乐城大桥正式通车。特约记者 蒙钟德 摄

　　1月19日，横贯万泉河的乐城大桥正式通车。

　　乐城大桥是琼海市和博鳌乐城国际医疗旅游先行区（以下简称乐城先行区）重点打造的基础设施工程。作为海南首座独塔空间索面自锚式悬索桥，该桥不仅是《海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区控制性详细规划》中规划的三条主要过河通道之一，同时也是乐城先行区重点打造的标志性建筑之一。项目规划全长1757米，其中桥长1193米，设双向四车道，路幅宽度为30米。

　　乐城大桥通车后，能够有力连接海琼高速、东线高速等交通“动脉”，将嘉积市区到乐城的车程缩短到10分钟，打通嘉积-乐城-博鳌三大重点区域的主要通道，改善了当地居民的出行条件，这不仅有力推动乐城园区产城融合高质量发展，也为加快乐城先行区成为世界一流的国际医疗旅游目的地奠定坚实的基础。

　　“以前从嘉积开车来乐城要半个小时，现在走大桥只用10分钟，太方便了！”当天，琼海居民黄东平迎着暖阳顺利经过乐城大桥。谈及在这座大桥上的行驶感受，他连声赞叹：“很痛快！”

　　中交二航局乐城大桥项目常务副经理孙方岛介绍，大桥设计灵感来源于琼海市花三角梅，寓意热情似火、坚韧不拔、顽强奋进的精神，整体呈现刚柔并济的景观效果，表达“花开琼海、星耀乐城”之意。

　　乐城大桥自开工建设以来，得到了社会各界的高度关注。从规划之初，琼海市委、市政府高度重视，联合乐城先行区管理局迅速成立专项工作专班，为项目的推进提供了强有力的组织保障。面对复杂的地理环境和多变的气候条件所带来的挑战，如台风频发、高温高湿及高盐雾等不利因素，专班成员始终坚守一线，积极协调解决建设中遇到的技术难题和实际问题。

　　琼海市委副书记、市长傅晟表示，乐城大桥的建成通车，是琼海与乐城发展史上具有里程碑意义的一件大事喜事，标志着“医、药、研、产、城”一体化发展又向前迈出了坚实的一步。这座大桥不仅是连接园区两岸的“融合之桥”，也是促进琼海与乐城互联互通的“发展之桥”，更是造福广大人民群众的“连心之桥”。

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