海口公交“上新” 海口国家高新区加速新能源产业布局
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人民网海口2月20日电 (记者牛良玉)近期,海口公交迎来了一批“新面孔”,462辆纯电动公交车全新上线。其中,有220辆公交车来自吉利远程新能源商用车集团(以下简称“吉利远程”),这是海口国家高新区与吉利远程的又一合作成果,将推动该公司更多产品加速在海南落地,做大做强新能源产业,加快园区绿色发展、绿色崛起的步伐。
“我们车队使用的是吉利远程的一款11米的旅行版公交车,这款车外观大气美观,乘坐也比较舒适,车道偏离预警、电子稳定控制等功能大幅提升了车辆的安全性,车载互联系统、实时监控、车路协同也能够帮助我们完成车辆远程运营管理,大幅提升运营效率。”海口市公共交通第九车队负责人林位军说。
新上线的吉利远程旅行版公交车。人民网记者 牛良玉摄
据悉,此次投入运营的新车主要用于海口游1、游2、市郊2、高峰4、K8、K13等公交线路,提高车辆周转效率。以吉利星际客车C8E为例,车辆外形饱满流畅、车窗宽阔,车门台阶较低,仅30厘米左右,方便老年乘客轻松上下车,车厢内是大平面构造,内饰采用轻量化公交专用座椅,搭配环保阻燃内饰材料,空间提升的同时也增加了座椅数量。交付车辆覆盖8.5米、10.5米纯电动城市客车、8.2米、11米纯电动城间客车四款车型,续航里程达300-400公里,充满电可满足公交线路在市区的全天运营需求。
海南远程新能源商用车项目生产线。人民网记者 牛良玉摄
作为大型商用车集团,吉利远程在海南自贸港早有布局。来到海口国家高新区美安生态科技新城,一座屋顶布满光伏板的现代化工厂矗立眼前——海南远程新能源商用车项目,这也是海南省首个新能源专用车项目。走进工厂生产线,一台台房车进入测试线,在各项检测合格后驶向厂区道路进行路测。
“项目在2023年10月竣工,2024年7月投产,投产半年以来,产值和营收均达到预期。此次交付对于公司开拓市场,引进更多产品在海南落地具有重要意义,目前我们的醇氢电动客车续航里程超过600公里,已在海口、三亚两地进行了试运行,取得了很好的效果。”海南远程新能源商用车有限公司总经理陈立忠介绍,目前公司已有4个项目正在策划当中,涵盖了无人驾驶清扫车、国际医疗车、房车等众多品类,2025年将陆续落地,为海口国家高新区的发展注入动能。
生产线上,工人正在安装车辆轮胎。人民网记者 牛良玉摄
近年来,海口国家高新区产业发展迅猛,新能源产业作为园区发展的重点产业之一,保持着较好增长态势,为企业提供全流程、全周期服务,也让园区与企业在一枝一叶中拉近距离。“我们离得很近,就像兄弟姐妹一样。落地园区以来,我们深切地感受到海口国家高新区对项目的支持和服务力度,希望在现有基础上,能够加深与高新区团队的合作,让项目做优做强,产品走向海外市场。”陈立忠表示,未来,企业将立足海南,辐射两广,协同生态圈伙伴,借助海南自贸港优势,让优质产品从海南走向国际。
生产线上,工人正在安装动力电池。人民网记者 牛良玉摄
海口国家高新区相关负责人表示,2025年,园区将深化党建引领,充分发挥党员先锋模范作用,不断提高“企业秘书”服务水平,助力新能源企业用好、用足自贸港政策,加速“出海”。在新能源产业上下游持续开展精准招商工作,招引一批优质行业企业,不断补链、延链、强链,扩大产业规模,力争新能源产业早日成为园区经济增长“强引擎”。
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