一提起海南島,許多人馬上會想起海島南部的著名景點。其實海南全島都有美好的景致和豐富的資源,大家過去了解得少,有一個重要原因就是交通不便,但是從明年起這種狀況將徹底改變。10月13日,海南島西環高鐵全面進入聯調聯試階段,如果一切順利今年年底就會通車。到那時它將與東環高鐵連成一體、環繞全島,成為海南旅游的推進器和新亮點。因為這是全球唯一一條環島高鐵,到了海南不去坐一趟,豈不遺憾?
海南省澄邁縣福山鎮的王汝程夫婦正在搬家,王大爺家的房子正好處在西環高鐵的配套公路上。幾個月前,老兩口和政府簽訂了搬遷協議,根據協議他們將搬到不遠處的隔壁村,政府在那兒為他們蓋了一所同等大小的新房。
日前,海口市人大公布了《海口市電動自行車管理辦法(修正案草案)》(以下簡稱《草案》)全文,廣泛征求社會各界人士意見。同時,作為全國為數不多擬對電動車搖號登記的城市,海口近年來電動車如何從無到有?迅猛發展到需要立法甚至修改法律控制的地步?人民網海南視窗梳理了海口電動車的“前世今生”。
人民網記者檢索相關資料發現,海口的第一輛電動自行車出現在2002年。在海口電動車歷史的前十年時間裡,這個當時的“新型交通工具”在海口逐年增長,據有關部門統計,截至2012年,海口的電動車保有量約20萬輛。
日前,海口市人大公布了《海口市電動自行車管理辦法(修正案草案)》(以下簡稱《草案》)全文,廣泛征求社會各界人士意見。《草案》中對電動車“藍牌不藍”問題、電動車安全性能檢測、電動車總量控制、保障行駛安全、整治違法行為等方面作出調整。這些調整海口市民怎麼看?記者走上街頭進行調查。
《草案》提出,海口市機動車、非機動車迅猛增長,城市道路建設無法跟上車輛增長速度,給城市管理和建設帶來難題,同時帶來大量交通安全隱患。因此,有必要參照摩托車管理模式實行非機動車報廢制度,《辦法》增加第二十六條,對電動自行車實行報廢制度進行了規定。
為進一步壓實各級黨委(黨組)的主體責任和紀委(紀檢組)的監督責任,近日,海南省紀委就9月份全省各地各部門查處的違反中央八項規定精神問題、反對“四風”和整治庸懶散奢貪情況發出通報。
通報指出,今年9月,全省19個市縣,99個省委部門、省級國家機關、人民團體,9個省屬高校和12個省屬企業,共查處相關違紀違規問題121件,處理180人,給予黨政紀處分100人,組織處理12人,誡勉談話68人。截至10月15日,仍有極少數單位未按要求報送有關情況。
10月22日,海南公布了各市縣前三季度地區生產總值,絕對數方面海口、三亞、儋州分別以831.60億元、309.46億元、291.47億元位居前三甲。
增速方面,瓊中、定安、陵水分別以10.3%、10.2%和9.8%位居前三名。
“小孩對父母好,就能長壽!”10月21日是中國傳統重陽節,當天,海南澄邁縣金江鎮黃竹村82歲老人姜春南向記者介紹長壽秘訣時稱,她有3個兒子和7個孫子、孫女,全家都人都很孝順,即使在外務工也會經常打電話回家,孩子對老人好就是她的長壽之道。
有著“中國長壽之鄉”美譽的澄邁縣是海南人均壽命最高的縣之一,根據10月21日重陽節當天數據,該縣現有百歲老人169人,80歲以上老人13900多人。黃竹村作為當地有名的長壽村,現有70歲以上老人170多人,其中包括兩名109歲、107歲的百歲老人。黃竹長壽老爸茶園是當地政府部門,自2006年7月1日以來,向70歲以上老人開放,免費提供喝茶、點心、看戲、打牌的茶館。重陽節當天上午,縣老齡委在茶園舉行重陽節歡慶活動吸引了黃竹村100多名老人歡聚在一起。
位於臨高東英鎮的鳳潭小學,是一所始建於清末,有著超過百年歷史的鄉村小學。雖然規模不大,是個名副其實的“麻雀學校”,但卻先后培養出了110多名大學生。由於一些村民外出打工,把孩子也帶出去讀書了,今年9月新學年開學后,鳳潭小學僅有3名一年級新生和2名老師。現在,鳳潭村村干部和東英鎮中心小學負責人正在努力,爭取明年留住村裡更多的學齡兒童就近入學,讓這所百年小學在現代農村教育中繼續做貢獻。
鳳潭小學就在鳳潭村附近,校門是一個環形小拱門,小車都不能通過。進入校園,映入眼帘的是兩排茂盛的大樹,樹蔭遮擋住了大部分陽光,走在校園裡甚是涼爽。大樹后方是兩排平房,分別是5間教室和1間宿舍,除了其中一間正在上課的教室,其余4間教室都空著。此外,學校裡還有一棟黃色磚瓦結構的禮堂,裡面堆放著閑置的桌椅,房梁上布滿了蜘蛛網。