編者按：共享單車是指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態。
共享單車火了。不到半年，在北京、上海、海口等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公裡，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題，使用者將單車私有化、肢解賤賣、藏匿等行為也日益突顯。突然火起來的共享單車，到底能走多遠呢？
共享單車是指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態。
2016年底以來，國內共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機截屏躥紅網絡。在這張截圖上，24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。
共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由於其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處於善意的觀察期。
2016年底以來，國內共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機截屏躥紅網絡。 在這張截圖上，24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。
而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。通過一番梳理發現，除了較早入局的摩拜單車、ofo外，整個2016年至少有25個新的共享單車品牌洶涌入局，其中甚至還包括電動自行車共享品牌。
這25個品牌包括：摩拜單車、ofo、小鳴單車、快兔出行、小藍單車、智享單車、騎點、奇奇出行、Funbike單車、悠悠單車、騎唄、熊貓單車、優拜單車、電電Go單車等。
2月17日，全球首款智能共享單車摩拜單車宣布進入海口開始試運營。海口成為繼上海、北京、廣州、深圳、成都、寧波、廈門、佛山、武漢、昆明、南京、東莞、珠海、濟南、福州、天津、汕頭、長沙、合肥之后，摩拜單車進入的第20個國內城市。首批投放20000輛。
摩拜單車（Mobike）是全球第一個智能共享公共自行車項目，市民使用手機下載APP，用戶注冊賬號並繳納299元的押金后，即可搜索發現並用智能手機掃碼解鎖單車，暢行海口全城，收費為騎行半小時1元。
摩拜方面表示，海口在完善公共自行車服務體系方面做了多年努力，對市民低碳綠色出行的意識有了很好的培育與引導，摩拜單車在海口將借鑒在之前城市的運營經驗，精耕細作摩拜單車在海口的運營，為市民提供更便利的騎行體驗。
摩拜單車經過專業設計，將全鋁車身，防爆輪胎，軸傳動等高科技手段集於一體，使其堅固耐用，進而降低維護成本。定制的單車外形在街頭有較高的辨識度。
使用摩拜單車智能手機應用，用戶可以用自己的手機查看單車位置，繼而預約並找到該車。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達目的地后, 在街邊任意畫白線區域內手動鎖車完成歸還手續 。
為了讓人人都有單車可騎，摩拜單車定價為半小時1元人民幣。鼓勵人們回歸單車這種低碳的，佔地面積小的出行方式，緩解交通壓力，保護環境 。
摩拜單車如何使用？ 隨時隨地，在線找車-打開app，即可看到身邊的摩拜單車。一鍵掃碼，快速開鎖-隻需用摩拜單車手機應用掃碼車頭上或車鎖上的二維碼，車鎖就會自動打開。城市白線，便捷還車。停車后手動合上車鎖，自動結束計費。
摩拜單怎麼收費？ 摩拜單車租金目前定價為每半小時1元，其中押金為299元，支持微信或支付寶支付。
摩拜單車怎麼退押金？ 摩拜單車app中的押金隨時可退，在我的錢包裡，找到退押金按鈕，點擊后再確認，所繳納的押金即退還至當時充值時使用的微信支付或支付寶賬戶裡。
“快兔出行共享單車”於1月24日正式在海口投入使用，每30分鐘收取1元錢，用戶可在任意停車位置直接掃描二維碼進行取車，還車時需注意停放位置不得影響其他車輛通行，停放范圍在APP中可通過縮小地圖進行查看。
共享單車為什麼停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者隻顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放單車﹔這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那麼多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關系。
共享單車亂象層出不窮，媒體近日報道了多起破壞、霸佔共享單車的新聞。網友認為，共享單車其實就是公民素養、城市文明的試金石。它在給人們生活帶來諸多便利的同時，也照射出極少部分人不文明的一面。業內人士認為，目前的種種亂象倒逼管理部門開啟新一輪思考。隻有做好頂層設計，制定出包括道路基礎設施、行業運營管理在內的切實可行的規范措施，才能真正將共享單車騎行者培養成為綠色出行、文明出行的形象大使。
共享單車是城市慢行系統的一種模式創新，也是“互聯網+交通運輸”的一種實現方式。解決好共享單車發展當中的問題，需要多方面共同努力。首先在政府方面，政府部門要主動作為、超前謀劃、創造條件、加強監管，推動新的事物能夠更好地發展。二是運營企業要遵守城市的有關規定，遵循市場規則，承擔管理責任，特別是做好線下服務，守誠信，提升服務水平。三是使用者也要增強文明意識、遵守交通法規、遵守社會公德，維護共享單車的運行秩序。
