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“綠色”+“智慧”看看博鰲亞洲論壇上的車聯網黑科技

2022年04月20日23:47 | 來源:人民網-海南頻道
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自動駕駛小巴和出租車在博鰲東嶼島運行。海南省智慧交通產業發展有限公司供圖
自動駕駛小巴和出租車在博鰲東嶼島運行。海南省智慧交通產業發展有限公司供圖

人民網博鰲4月20日電 (李學山)近日,隨著博鰲東嶼島車聯網項目建成並投入試運營,博鰲亞洲論壇年會踐行“智慧辦會”“綠色辦會”理念再添利器。

據悉,博鰲東嶼島車聯網項目作為省級車聯網先導性項目,在2022年博鰲亞洲論壇年會期間亮相展示,旨在向世界傳遞海南省發展車聯網產業的決心和信心,借此擴大我國車聯網和5G的影響力,助力“智慧海南”建設。

海南省智慧交通產業發展有限公司總經理兼執行董事干可介紹說,該項目已完成從博鰲機場到培蘭大橋的13公裡開放道路自動駕駛接駁線及從培蘭大橋到金海岸大酒店4公裡封閉園區接駁線的建設。項目全線實現5G全覆蓋,建成4個智慧站牌等,並通過融合路側設備構建了“5G+車路協同”示范場景,實現數字孿生管控。目前項目共投入四台自動駕駛出租車、四台自動駕駛小巴、兩台無人駕駛清掃車和兩台無人駕駛自動售賣車開展應用示范。

“我們的自動駕駛出租車最長運行距離26公裡,可完成從博鰲機場到東嶼島游客接待中心的游客快速接駁。”干可說,東嶼島車聯網項目實現了從單車智能走向多源感知網聯化的轉變,路側設備智能化進一步增強,設備感知能力得到了有力提升,設備通信時延進一步縮短,實現了自動駕駛車輛盲區預警、行人及非機動車感知等場景。 項目建設內容包含了豐富的開放道路試點場景,車輛運行路線包括機場、隧道、景區和酒店等場景。項目開放道路裡程26公裡,封閉園區路線8公裡,首次實現了海南省大規模開放道路自動駕駛出租車和園區自動駕駛小巴運營試點。

干可表示,博鰲東嶼島車聯網項目在博鰲亞洲論壇2022年年會召開前已經投入運營,但由於考慮到年會期間東嶼島的人流較大,為避免造成交通擁堵,項目於4月20日至22日在博鰲通道養護站進行靜態展示,待年會結束后會繼續運營,歡迎社會各界人士前來體驗。

(責編:潘惠文、席秀琴)

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