三亚海事启动“多证合一”改革试点 游艇首次纳入范围

“船舶证书办理周期长、船方跑办次数多、提交材料多、船舶证书管理工作量大，怎么办？”针对这些问题，5月21日，三亚海事局在辖区涉客船舶和游艇船舶证书“多证合一”改革试点情况介绍会上进行了解答：改革试点启动后，办理证书的行政相对人可以享受“一纸申请、一次申办、统一发证”的服务，有效缩短审批时间；同时，本次改革试点在全国范围内首次将游艇纳入“多证合一”改革试点范围，合并船舶证书种类最多，让以往证书实现“七合一”，能够涵盖更多有效信息。

三亚海事局启动“多证合一”改革试点 减少证书申请时间精力成本

据悉，本次改革试点合并的船舶证书包括辖区涉客船舶和游艇的《船舶国籍证书》 《船舶最低安全配员证书》 《高速客船操作安全证书》 《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》 《中华人民共和国船舶电台执照》 《海上移动通信业务标识码证书》和《船舶自动识别系统AIS标识码证书》等七本法定证书，改革后将由一本《三亚辖区船舶管理证书》替代，整合共有信息、保留个性化信息，实现证书申请“快办快结”。

此外，改革后，行政相对人可以一次性、一张表向三亚海事局提交申请，较改革前提交的证书申请表减少6个、申请材料最多可减少19项；原来行政相对人至少跑5趟、累计耗时56个工作日的审批过程，缩减至最多跑1趟、不超过10个工作日办结，审批时间压缩近82%，累计可为辖区试点的1000余艘涉客船舶、游艇每年节省停航办证运营成本逾千万元。三亚游船协会秘书长董广友表示，涉客船舶“多证合一”将大大节省人力物力，以往许多游船公司都会聘请“办证员”来统一负责办证等琐碎事宜，“多证合一”后，“办证员”这个岗位将随着时间被淘汰。

值得注意的是，改革后的“多证合一”证书上设计了船舶证书二维码，船员、执法人员通过扫二维码可以获取船舶证书基本情况、船舶近期现场监督情况、船舶安全检查缺陷、船舶配员和证书到期提醒，实现更便利、高效的管理。三亚海事局政务中心主任田世洪介绍，二维码让证书实现“电子化”，不带证书原件，只凭二维码也可以保障船舶正常通行。未来，二维码还会连接三亚海事局已有的数据库，进一步升级。（宋彤桐 张露平）