今年春节我值班——机坪上开出一条“安全路”

人民网海口1月29日电 （樊欢迪）春节期间的海口美兰国际机场，依旧人来人往，在嘈杂的人声中，机场的机坪管制中心传来平静的指令声，“CHH7015，可以推出开车，跑道09，CSZ9349, push back and start up approved, runway 09。”这就是郝瑞芬一天工作的开始。

工作状态中的郝瑞芬 图片由本人提供

“作为一名机坪管制员，保证每一架飞机的正常推出、顺利滑行是我们的工作要求。”郝瑞芬说，“在实际工作中，机坪运行模式如何调整，新的备用和系统怎么使用，怎么样让飞机的推出、滑行环节上的保障更精细，提高地面的运行效率尤为重要。”

2013年，随着国内客流量的持续增加，海口美兰国际机场保障资源无法满足快速增长的航班需要等问题凸显。如何通过提高飞机准点率，从而提升机场运行效率？机坪管制员这项新兴行业应运而生。

2014年，郝瑞芬和她的同事们作为第一批机坪管制学员加入机场，面对前所未有的挑战，郝瑞芬很认真，白天在塔台跟岗学习，晚上回宿舍后一遍遍练习管制指令，“机坪上活动的不只有飞机，有限的区域内还有客梯车、摆渡车等车辆以及机务维修、安全监护等人员，运行环境特别复杂。稍有不慎就有可能发生人、车、机的剐蹭。”郝瑞芬说，“我们深知肩上的责任重大，一分一刻都不敢松懈。”

怀孕6个月仍在岗的机坪管制员郝瑞芬 图片由本人提供

机坪塔台席位需要24小时值班，郝瑞芬和同事们也遇到了各种突发情况。2018年春节，海口遭遇10年不遇的罕见大雾，为了疏散积压在渡海港口的旅客，航空公司纷纷增开航班。当时在机坪管制波道里不断传来各方机组申请推出和滑行的请求，十几路电话铃声此起彼伏，对讲机呼叫声不断。“谁都能慌，我们机坪管制员最不能慌。”郝瑞芬很镇定，最终靠着同事们的互相配合，圆满地完成了工作任务。

据统计，2018年春节黄金周期间，海口美兰国际机场共计执飞航班3769架次、运送旅客61.8万人次、比2017年春运同期相比分别增长3.4%、9.24%，2月21日(正月初六)进出港旅客更是高达90375人次，创出历史新高。

身为内蒙古姑娘，郝瑞芬已经不记得自己有几年没回家跟家人团聚了，“因为岗位的特殊性，我早就习惯了无法团聚的春节。”郝瑞芬说，“这里的灯亮着，千家万户团圆的灯火才能点亮。因为我们的及时协调和主动指挥让更多人准点回家，我就很开心。”