山海高速五指山特长隧道左洞提前贯通

五指山隧道全长4875米，其中，左洞长4845米，右洞长4870米，是山海高速全线控制性工程，是海南省目前在建高速公路中最长的隧道。隧道起点位于毛岸茶溪谷五队南侧，终点位于金江农场五队北侧。地势起伏大、工程地质、水文地质条件复杂，施工难度大。

面对复杂条件，全体参建职工攻坚克难，齐心协力，迎难而上，历经了851个日夜艰苦卓绝的奋战，克服了断层破碎带多、围岩差、洞内涌水和长期40度以上高温，以及突发疫情等困难，倒排工期，优化方案，加人添设备，换班不停工，连续作业保进度，不仅把因疫情影响的工期补了回来，还比原计划提前11天贯通！

五指山隧道项目现场负责人张涛说：“在施工过程中，我们遇到了5条断裂破碎带以及高温地质情况，在施工过程中我们运用了机械化施工、机械化换人，以及自制的制冰机降低洞内温度，在保证安全和质量的前提下，五指山特长隧道左洞，比预期工期提前11天完成了贯通。”

五指山特长隧道自2018年5月开工以来，项目建设方始终坚持以人为本和提质增效的管理原则，秉承“最小的破坏就是最大的保护、循环利用就是最大的节约”的施工理念，落实施工环保措施，打造绿色生态路；同时在确保安全质量的前提下，加快速度、平稳掘进，力争把五指山隧道打造成精品工程。

张涛表示：“目前隧道已掘进9100米，剩余500米，在后续的施工过程中，我们优化人员配置，优化机械组合，争取在规定的时间节点内完成剩余任务。”

山海高速是海南省中线高速公路与田字型高速公路网的重要补充，项目预计2020年底全线建成通车。建成后，将有效助推我县融入“大三亚旅游经济圈”一体化建设，为海南实现“县县通高速”起到关键性作用。