人民網北京2月14日電(鄂智超)日前,中國汽車工業協會(以下簡稱 中汽協)發布今年1月產銷預計數據。根據重點企業集團統計數據預計,1月汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛,環比分別下降33.5%和27.0%,同比分別下降24.6%和18.0%。
根據中汽協公布的數據,1月乘用車產銷預計分別完成144.4萬輛和161.4萬輛,環比分別下降33.9%和27.1%,同比分別下降27.6%和20.2%。商用車產銷預計分別完成34.1萬輛和32.6萬輛,環比分別下降31.4%和26.7%,同比分別下降7.8%和5.7%。
新能源車方面,1月新能源汽車產銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛,同比分別下降55.4%和54.4%。其中,乘用車產銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛,同比分別下降56.3%和54.5%﹔商用車產銷預計均完成0.5萬輛,同比分別下降37.4%和51.7%。
中汽協副秘書長陳士華表示,1月的有效工作日有所減少,這是今年1月較去年同期呈現兩位數的降幅的主要因素。陳士華表示,1月20號之后,新型冠狀病毒肺炎疫情開始爆發,由於已經接近春節假期,因此疫情對1月汽車市場影響有限,主要影響2月及后面幾個月的市場。中汽協副總工程師許海東表示,受疫情影響,2020年我國車市可能會呈現前低后高的發展趨勢,整體不容樂觀。
中汽協分析指出,突如其來的新冠肺炎疫情,打亂了行業的正常運行節奏,短期內汽車的生產和銷售將受到巨大沖擊,零部件供應體系被打亂﹔從長期看,疫情的“蝴蝶效應”會逐步顯現,或將影響未來全球汽車產業格局。但中汽協也認為,疫情發展的拐點還沒有到來,會給汽車行業帶來怎樣的影響還無法做出准確判斷,因此,中汽協暫時不會對全年產銷量做出預測。