躍級出發 凌派銳·混動海南媒體試駕會

6月20日，廣汽本田凌派銳·混動攜手銳·混動家族媒體試駕會在海南海口舉行，本次活動邀請了海南多家核心媒體來參與，不僅體驗了凌派銳·混動大空間、高顏值以及搭載第三代i-MMD混動系統帶來強勁動力的優異產品性能。還更加深入體驗了廣汽本田銳·混動家族的皓影、雅閣、奧德賽車型。

隨著時代發展，汽車油電混動，純電動技術是時代發展下的新產品，但目前新能源電動車最大問題莫過於充電時間過長、續航裡程、電池更換維護，車輛使用經濟性問題困擾著用戶。

而有了1.5L第三代i-MMD混動系統，凌派銳·混動將擁有超越同級的更平順、更安靜、更省油的動力性能，動力輸出及駕駛感受全面超越同級別混動車型，提供更具越級感與暢快感的領先駕趣，也解決了充電時間過長、續航裡程、電池更換維護，車輛使用經濟性問題，實現媲美高級別產品的行駛質感，給用戶帶來更大驚喜。

首先是開發概念。凌派銳·混動採用與凌派銳·T動“型酷Super Relax超級中級車”一致的開發概念，以超越級別的車格感和款待感為基礎，搭載在全球具備實績的混合動力系統上，進一步提升凌派銳·混動的先進感和質感。

針對本次凌派銳混動車型的導入，我們不只是單純搭載了混合動力系統，而是在保持了凌派的外觀、空間等自身優勢，繼承了銳T動優異的駕駛性能的基礎上，進行了全方位精益求精的設置。

重視混合動力EV的易於操控的特征和加速時的電機響應的同時，細致調教了從低速開始的電機輸出功率，並配合相應的電機功率提升了整體駕乘感受，提高了NVH靜音性，實現了整車性能的最完美平衡。這是一台更易於操控的高品質座駕，讓您省心省力的同時也能帶來充滿動感的駕駛體驗。

在外觀上我們在凌派銳·T動設計的基礎上做了進一步的優化，增加高質感藍色Honda標識和Hybrid專屬標識，凸顯它的先進感。另外，還新增了17英寸輪輞設計。

針對內飾的儀表台操作配置上，採用混合動力專用的儀表盤7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、SBW按鍵式電子換擋與減速撥片，進一步提升先進感。

在凌派的大車格、大空間、先進配置等優勢的基礎上，搭載了中國首發的1.5L i-MMD混合動力系統，使其成為遠超同級的中國混動A級轎車市場的全新標杆。

關於混合動力系統，凌派銳·混動將歷經考驗的第三代i-MMD與中國首次引入的1.5L阿特金森循環DOHC i-VTEC進行了組合。

在保留凌派越級后排空間優勢的基礎上，如何合理安排裝配位置是一個難題，經過輪番測試后我們把IPU放置於后備箱下方，在不犧牲室內空間的前提下，確保了后備箱可以裝載兩個行李箱的寬敞空間，還確保了可以縱向放入較長物品的高度，更方便使用。

在駕駛模式上，駕駛者可根據駕駛環境任意選擇NORMAL、ECON、SPORT、EV等駕駛模式。ECON模式通過控制發動機、電機、空調實現低油耗駕駛，SPORT模式通過提高油門操作的輸出應答，實現強勁的加速感。

在先進裝備上，凌派銳·混動增加了遠近光智能切換系統。在夜間行駛時將燈的開關打到自動位置，當車自動檢測到作動對象時會自動切換到近光燈。

另外，新增了百度Car Life，以USB連接DA，通過方向盤多功能按鈕可以實現智能便利的操作。

行駛性能上，用戶踩下油門的瞬間便能自由掌控加速，追加的音效讓駕駛加速過程更熱血澎湃。行駛在城市道路中時更便於操縱，靜音性能更優越，中高速時具備遠超同級的穩定性，拐彎時電機驅動力更清晰傳達至地面，方向盤操作動感流暢，更配有安全省心高響應性的剎車系統，提供超越級別認知的駕乘體驗。（邢維芳）