海南省首批滾裝運輸平行進口汽車順利抵港

2月16日上午，工作人員駕駛車輛從巴拿馬籍滾裝貨船“勞拉號”輪艙內直接開到碼頭，集中停放等待查驗和監管。 本報記者 宋國強 通訊員 李海珉 攝

2月16日上午，隨著一聲鳴笛聲響起，來自卡塔爾的“勞拉號”滾裝船，經過16天的海上旅程后，裝載著430輛平行進口汽車順利靠泊海口港碼頭。這是海口港汽車整車進口口岸首次以滾裝船運輸進口汽車，也是今年首批運抵海南省整車口岸的進口車輛。

滾裝運輸是指使用滾裝船連車帶貨一起裝運的一種海上運輸方式。此前，海南省平行進口汽車均採用傳統的集裝箱裝載運輸方式運抵，相較之下，滾裝運輸方式具有裝卸效率高、運輸費用便宜、車損率相對較低等多重優勢。

當前正處疫情防控特殊時期，為做好通關監管服務工作，海口海關所屬海口港海關主動作為，在做好疫情防控的前提下，制定通關監管方案，提前了解進口車商進口計劃，通過微信、電話等線上“非接觸式”渠道指導企業用好提前申報、預約查驗、匯總征稅等便利措施，加快進口汽車通關效率。

海口綜合保稅區此次平行進口汽車，涵蓋豐田考斯特、雷克薩斯、普拉多、酷路澤、普瑞維亞等車型。該批汽車經過檢疫后，將運往海口綜合保稅區保稅倉儲。

海口綜合保稅區相關負責人表示，借力平行進口汽車試點政策，海口綜保區將力爭在進口汽車貿易量、進口貨值、品牌多元化等方面力求有新突破，同時通過引進企業建設“汽車保稅城”，為進口汽車提供保稅倉儲、展示及交易平台，讓更多海南人民享受整車進口政策帶來的優惠和紅利，更好的助力海南自由貿易港建設。