32家低空用戶聚集三亞 共商島南飛行保障計策

8月25日上午，在海南南半部19′15〞N以南從事低空飛行業務的32家代表，其中17家通用航空公司、15家低空用戶齊聚三亞空管站，通報復工復產以來的航空安全情況，協調飛行中遇到的困難和問題，共商低空安全保障計策，並達成了共識。三亞空管站召集並主持會議,邀請民航三亞監管局與會指導。

自疫情后復工復產以來，海南島南低空飛行業務高速發展，不僅三亞灣、海棠灣等區域空中游覽業務十分活躍，五指山市、瓊海博鰲、陵水縣、東方市等地的游覽、訓練等飛行也不斷增多，各地區的三角翼、動力傘、無人機等也發展迅速。在同一低空飛行區域有多家用戶從事飛行業務，項目多樣、起降頻繁，避免容易造成飛行沖突。

為保障三亞地區低空飛行安全順暢，提升低空空域使用效能和低空服務保障水平，三亞空管通報了今年上半年以來三亞地區低空飛行空管保障情況，宣貫《三亞進近（塔台）管制區民航通用航空空管保障實施細則》《無人機飛行計劃申報規定》，還進行典型案例分析和安全教育。

會上，中信海直代表介紹了東方市大田機場上半年的飛行情況，亞龍航空、美亞航空等各低空飛行用戶把自己遇到的困難進行了闡述，三亞監管局、三亞空管站分別作為局方和管制指揮方對各公司代表提出的問題進行了解答。

與會代表一致認為，低空用戶應團結協作，規范秩序，資源互補，在保証三亞地區低空飛行量的基礎上，繼續提升低空飛行的品質。會議對飛行計劃精細化管理、飛行動態通報、通航和無人機飛行計劃系統使用、飛行數據分析保存等達成了共識。

三亞空管還就下半年將從優化臨時隔離空域、優化低空飛行服務、優化協調通報程序、完善飛行服務計劃系統等幾方面繼續提升低空服務保障能力，推進“強安全、強效率、強智慧、強協同”的四強空管建設，致力提供一流的空管服務。（黃澤雲 孫雨/文圖）