《 人民日報 》（ 2021年01月03日 第 02 版）
2020年12月31日，海南自由貿易港建設的重大標志性工程——海口美蘭國際機場二期擴建項目具備運營條件。工程建設中，“90后”“00后”青年一代貢獻了不少青春力量。
2019年1月，“90后”李毅從運營設備維修崗位調到該項目，負責設備安裝調試。沒有經驗，他倍感壓力，好在團隊鼓勵年輕人創新，使他敢闖敢試。
2020年3月中旬，項目指揮部提出爭取在2020年6月30日實現擴建項目主體完工。“連續3個多月，沒有一個人休假，沒有一個人掉隊。”李毅說，2000多人通宵達旦，扑在新航站樓大大小小幾百個作業面上。
2020年6月1日，海南自由貿易港建設總體方案公布，一架校驗飛機平穩降落在美蘭機場二期跑道上，按計劃開展飛行校驗工作。李毅負責的行李處理系統也開始安裝調試。
新航站樓採用全智能化自動分揀，每小時有4000個行李箱從值機櫃台過安檢，自動輸送到行李裝備地，分揀量大。但最初系統分揀錯誤率非常高。李毅帶著12名工程師，採購了5000多個行李箱，進行了幾百次模擬測試，終於趕在新航站樓竣工驗收前，達到了比行業標准還嚴苛的萬分之一分揀錯誤率。
習近平主席在新年賀詞中提到海南自由貿易港建設蓬勃展開。李毅說：“這是對我們最大的鼓舞。未來一年，新航站樓的貨物吞吐量、進出港旅客都將迎來新高峰。作為青年一代，我更要自信自強、充滿韌勁，隻爭朝夕，奉獻青春力量。”
《 人民日報 》（ 2021年01月03日 第 02 版）
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