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海南免稅全球免稅行業的“一匹黑馬”

記者周曉夢實習生劉冰一

2020年12月25日09:05 來源：海南日報

原標題：海南免稅全球免稅行業的“一匹黑馬”

　　在海口日月廣場免稅店，工作人員通過直播推介當下實惠的免稅商品。記者李天平攝

　　“品牌Chloe開業，爆款單品7折+3倍積分+滿額再返積分！”12月23日，在海口日月廣場免稅店，“剁手一族”排著隊，循著品牌入駐的好消息而來，等待門店“開門迎客”。

　　歲末年終，離島免稅購物的好消息不止有新品牌登台，還有年度成績單的出爐——中免集團銷售系統數據顯示，截至12月14日，海南4家離島免稅店總銷售金額，年內已超過300億元（其中免稅商品銷售額超過250億元），有效消化了疫情導致的不利影響，還抓住了疫情下海外消費回流的大好時機，提前17天完成省委、省政府年初提出的目標。

　　“關於中國免稅業務重啟的主要力量，一方面，中國消費者既是全球最大的奢侈品購買群體，也是全球旅游零售市場的中堅力量。另一方面，海南離島免稅新政的實施極大釋放了中國消費者的免稅消費需求。”中國旅游集團中免股份有限公司總經理陳國強說。

　　消費便利化是自貿港建設的重要標志。從“默默耕耘”到激蕩“一池春水”，在過去近一年時間，海南離島免稅日益成為全國乃至世界免稅業關注的焦點。

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　　逆勢上揚

　　疫情加速回流+政策利好

　　今年十分特殊，在免稅市場裡，“遭遇冰封”和“逆勢上揚”的故事同時上演。

　　受疫情影響，各地出境游近乎停擺。根據權威數據，2020年上半年，全球機場旅客數量與去年同期相比下降了58.4％。國際客流的斷崖式下跌對免稅行業影響巨大。常年高居全球旅游零售收入榜首的國際免稅巨頭Dufry2020年上半年收入同比下降62%。

　　從韓國三大免稅公司樂天、新世界、新羅發布的財報數據來看，在2020年上半年，這3家公司的業績表現與往年相比都有著明顯的大幅下滑，其中樂天與新羅兩家公司甚至出現虧損。

　　日本免稅行業同樣受到巨大沖擊。日本百貨店協會的數據顯示，自2020年3月以來，日本免稅店銷售總額連續7個月同比減少超過80%，其中2020年4月銷售額同比減少最高達98.5%﹔日本免稅店顧客數量連續7個月同比減少超90%，其中2020年4月顧客數量同比減少最高達99.5%。

　　而受益於國內有力的疫情防控，疊加離島免稅新政落地的雙重作用，海南猶如全球免稅行業“一匹黑馬”，跑出持續增長的成績。

　　據統計，2020年1月至11月，海口海關共監管離島免稅購物金額232.2億元，同比增長97%﹔購物實際人次383.9萬人次，同比增長14.1%﹔購物件數2832萬件，同比增長76.2%。

　　“正是中國政府對疫情的防控舉措和以離島免稅新政為代表的政策支持促進了中國免稅業的復蘇，海南的成績尤其令人關注。”在近日舉行的世界免稅協會“重啟的中國”主題活動上，世界免稅協會主席艾蘭·馬恩格魯如是評價道。

　　如此成績，離不開離島免稅新政落地。今年7月1日起，海南離島免稅新政正式實施，離島旅客每年每人免稅購物額度提高至10萬元，取消單件商品8000元免稅限額，大幅減少單次購買數量限制的商品種類，離島免稅商品種類由38類增至45類。

　　“從今年7月1日海南離島免稅新政實施以來，開雲集團旗下品牌在海南離島免稅店的銷售實現井噴式增長，中國消費者對奢侈品的消費熱情高漲。”法國奢侈品巨頭開雲集團大中華區總裁蔡金青直言，受新冠肺炎疫情影響，該集團在全球的業績表現不佳，但在中國是個例外，中國市場對於開雲而言非常重要。而在中國市場中，不能不提海南。

　　額度提高、種類增加、取消單件免稅限額……“升級擴容”后的離島免稅政策不斷釋放紅利，有效吸引疫情下海外消費回流。尤其是7月1日離島免稅新政實施以來，日均銷售額超過了1.2億元，同比增長2倍多，海南離島免稅市場“風景這邊獨好”。

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　　漸入佳境

　　增速加快+豐富品牌+銷售結構優化

　　“離島免稅購物政策自2011年實施以來，海南省用了7年時間，在2018年實現免稅商品銷售約100億元，僅僅才過去不到2年時間，我們又跨越了200億元大關，年底預計免稅商品銷售將超過260億元。”在介紹2020年海南離島免稅銷售情況總體呈現的特點時，海南省消費局局長李學鋒指出，其增速明顯加快。

　　何以見得？我們可以看一看海南離島免稅近些年銷售“數據之變”：

　　2016年，海口海關共監管三亞、海口兩家免稅店銷售離島免稅品61.14億元、購物件數745.29萬件、購物人數167.78萬人次，分別較上年同期相比增長10.24%、14.66%和5.16%。

　　2017年，海口海關共監管三亞、海口兩家免稅店銷售離島免稅品1050萬件，同比增長41.8%﹔購物人數233.4萬人次，同比增長34.8%﹔銷售金額80.2億元，同比增長32%。

　　2018年，海口海關共監管三亞、海口兩家離島免稅店銷售免稅品1325.3萬件，同比增長26.2%，離島免稅購物金額97.4億元，同比增長21.5%。

　　2019年，海口海關全年監管離島免稅品銷售1819.9萬件、免稅品銷售金額134.9億元，同比增長均超3成……

　　海南離島免稅“今非昔比”的變化，除了銷售額、購物人數滲透率等“數據之變”外，在品牌體系豐富化、銷售結構優化等方面也“漸入佳境”。

　　“開雲集團非常看好海南，希望在海南開出更多的新店，服務好中國的消費者，引領全球消費潮流。”蔡金青說，該集團旗下擁有古馳、亞歷山大·麥昆、葆蝶家、聖羅蘭、巴黎世家等系列著名品牌，品牌開設門店與市場呈現的“引力磁場”息息相關。

　　翻開海南免稅引進品牌“名單”，其數量在不斷更新。今年以來，海口日月廣場免稅店新入駐寶格麗、蒂芙尼、普拉達等高檔品牌，三亞國際免稅城裝修翻新古馳、卡地亞等品牌店面，引進了江詩丹頓、MOSCHINO等國際知名品牌，海口美蘭機場新引進肖邦、萬國、積家等高檔腕表品牌。除此之外，中免集團還在各免稅店引入馬爹利、人頭馬等高端進口酒品牌，讓購物旅客擁有更多選擇。

　　“離島免稅新政策實施以來，總體成效超出了我們的預期，但我們也關注到消費者反映的一些問題，比如品牌數量還不夠多、個別商品價格有點高不具備競爭力、個別品牌門店排隊時間較長、提貨點擁擠或不足等問題。”省商務廳廳長陳希直言，為此，海南省通過免稅運營商全球渠道調貨、增加免稅店營業面積、新增離島提貨點營業面積、新增免稅經營主體等舉措來進一步改善情況。

　　此外，省商務廳有關負責人指出，離島免稅還呈現出銷售結構不斷優化的特點，海南通過豐富商品品類、提升品牌檔次，離島免稅商品銷售結構明顯改善。香化品銷售額從過去佔銷售總額的75%下降到隻佔50%，手表首飾、服裝服飾銷售額佔銷售總額的比例均超10%。

　　“從香化一品獨大，逐步優化為香化、手表首飾、服裝服飾協調發展。”該負責人說。而走訪海南各大免稅店不難發現，酒類、電子產品等新增品類免稅品也備受青睞，越來越多的顧客將它們加入“購物車”。

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　　新力量新路徑

　　增加經營主體+提升服務質量

　　世界免稅協會數據顯示，2019年，中國人消費了全球40%的免稅品，其中境外購買免稅品整體規模超1800億元，但同時期的中國免稅市場的銷售額卻隻佔全球免稅銷售份額的8%。

　　該如何將中國人的免稅消費轉變為“在中國”的免稅消費？海南免稅這股崛起的“新力量”如何才能走得更遠？

　　“在疫情后新一輪的全球產業鏈、供應鏈、價值鏈重構中，海南應努力把握離島免稅新政這一重大機遇，努力成為國內大循環的中心節點和國內國際雙循環的戰略鏈接。”絲路研究院（海口）首席專家、院長，復旦大學上海自貿區綜合研究院研究員張湧指出。

　　“雙循環”新發展格局的提出以及海南推進自貿港建設的政策利好，讓國內免稅業界看到海南免稅吸引消費回流的信心。

　　“政策利好進一步開啟了中國免稅業市場空間，國際公司對海南的免稅競爭也很感興趣。”全球免稅業知名研究機構Moodie Davitt Report創始人兼董事長馬丁·穆迪表示，非常認可海南政府鼓勵適度競爭。

　　新的市場經營主體已入場，一批新的離島免稅購物商店正在“路上”。在可以預見的未來，海南離島免稅市場將充滿競爭。

　　對此，陳國強坦言，中免集團歡迎市場有序競爭，“有新的企業進軍免稅市場，可能會給免稅業務帶來很多新的玩法和新的想象。但是可以肯定的是，這個蛋糕一定會越做越大，而不是我們在搶原來的蛋糕。全球的免稅企業一直都保持著交流、溝通、合作、分享的良好關系。”