制度創新助推三亞游艇產業提速發展

　　■ 新華社記者 趙穎全 陳凱姿 嚴鈺景

　　三亞鴻洲國際游艇會碼頭管理中心總監陳升瓊介紹，春節黃金周后三亞游艇旅游熱度依然不減，該產業迅速發展的主要原因，除了消費者認知水平的提高，帶動“玩船概念”興起外，還受益於近年“多証合一”等游艇監管制度的創新。

　　海南省交通運輸廳統計數據顯示，2021年春節黃金周期間，該省游艇累計出海5460艘次，與2019年同期相比增長47.97%。其中，三亞游艇出海艘次佔比超過93%，日均出海航次超過700趟，實現游艇海上游樂新業態“開門紅”。

　　2020年6月，三亞海事局在全國率先開展游艇等涉客船舶“多証合一”改革試點。游艇原有的《船舶國籍証書》等4本法定証書均由《三亞轄區船舶管理証書》替代。

　　三亞海事局局長翁建才說，試點開展后，申請材料最多可減少6項，最長受理審批時間由數十個工作日縮短到10個，審批時間壓縮了85%，為企業節約了大量時間和成本，這次改革還入選了“海南自貿港制度創新案例”。

　　在“多証合一”基礎上，三亞海事局繼續簡化流程，開展“一事通辦”，對游艇登記的6個事項同時實施綠色通道、並聯辦理、容缺后補、告知承諾等服務機制。此外，該局還在全國范圍內首次推出“一船一碼”綜合管理系統，整合分散在海事、交通、稅務、旅游、市場監管等部門的信息，形成監管合力，做到“有事必應，無事不擾”。同時，游客“隨時掃、隨時查、隨時評”，消費更加放心。

　　據翁建才介紹，2020年，三亞轄區共為104艘游艇提供“一事通辦”服務，為500余艘游艇辦理了“多証合一”。全年游艇保有量持續增長達到739艘，二手游艇所有權登記同比增長81%，游艇產權交易市場活躍。全年異地轉港登記同比增長148.3%，對外地游艇吸引力進一步增強，游艇產業融資需求也出現數倍增長。“多証合一”等改革正助推三亞游艇產業快速發展。

　　記者走訪了解到，目前三亞游艇租賃市場單艘單次（3小時）出海最低價格僅為2000元左右，淡季時部分游艇人均消費低至100元以下。三亞游艇旅游在疫情中逆勢上揚，悄然轉型升級，逐漸走向普通消費者。（據新華社三亞3月1日電）