2020年6月3日，海南自由貿易港洋浦經濟開發區挂牌成立。它將作為海南自由貿易港11個重點園區之一，承接和先行先試自由貿易港政策。目前，洋浦明確了西部陸海新通道航運樞紐、先進制造業基地、大宗商品集散交易基地、國際貿易創新示范區等發發展定位，為全島自貿港建設積累實踐經驗。
洋浦經濟開發區掠影
洋浦經濟開發區掠影
洋浦經濟開發區掠影
航拍洋浦經濟開發區小鏟灘碼頭一派繁忙景象
洋浦經濟開發區，因港而生，因港而興。
1990年，國投洋浦港一期工程建成，經過31年的發展，洋浦在港航產業方面已初具規模。尤其是2018年以來，在海南自貿港建設以及西部陸海新通道等國家重大戰略的支持下，洋浦港航產業加速發展。
從港航出發，洋浦在過去三年實現高速發展。
2020年，洋浦全港完成吞吐量5664萬噸，集裝箱101.9萬標箱，同比增長44%，增速排名全國百萬標箱以上海港中第一﹔全年共新增11條內外貿航線，包括開通了海南首條洲際航線。2020年，洋浦地區生產總值同比增長10.5%，新增市場主體同比增長419.4%。
洋浦的港航產業在海南自貿港建設中，扮演著“領頭羊”的角色，發揮著強勁的引領作用。
目前，洋浦航線總數35條，其中外貿航線14條，內貿航線是21條，洋浦區域集裝箱航運樞紐已基本形成。
在這一系列成績取得的背后，除了洋浦港口加密航線布局、提高港口吞吐能力外，更離不開落地洋浦、高效推進的各項航運政策的加持。
自貿港利好政策相繼實施，船舶出口退稅政策、內外貿同船運輸保稅油加注政策、啟運港退稅政策等眾多利好航運政策疊加，效應深度釋放，為洋浦建設西部陸海新通道國際航運樞紐提供了有利條件。【詳細<<<】
洋浦經濟開發區行政審批服務局頒發的首張消防証
“洋浦把打造法治化、國際化、便利化的營商環境作為自貿港建設的重中之重，放在與落實自貿港政策同等重要的位置。”洋浦經濟開發區工委書記周軍平介紹，以解決市場主體痛點難點堵點問題為導向，洋浦正積極改善和優化營商環境。
主動改革、主動放權、主動創新，以市場主體“獲得感”和“體驗”為抓手，洋浦在優化營商環境的實踐中形成了一批可復制推廣的制度創新成果。
“十四五”期間，洋浦將持續優化營商環境，從各類市場主體中選擇一部分代表，擔任“自貿港先行區建設體驗官”，以市場主體滿意度倒逼政務服務能力提升和服務效能提高。以“快准實好”作風為企業做好服務保障，做到企業有事政府跑、政府圍著企業轉。【詳細<<<】
從港航出發，洋浦著眼已經不止於港航，正開展涵蓋多領域產業的布局和謀劃，推動打造自貿港建設先行區、示范區和高質量發展增長極。
3月11日，由海南煉化牽頭設計建設的海南省首個氫氣充裝設施順利建成投用，確保今年博鰲亞洲論壇期間，國家電投集團進行氫燃料電池客車展示和示范運行需要。這也是海南首個氫氣充裝站。
近年來，洋浦緊緊圍繞海工產業、氫能產業、智能制造裝備產業、新一代信息技術等領域開展招商引資，全力推動先進制造業與現代服務雙輪驅動，構建更加完善、多元化的產業體系。【詳細<<<】
當前，洋浦圍繞自貿港先行區示范區建設，主要是做好“基地、通道、平台”三個方面文章。基地就是要貫徹高質量發展要求，建設高新技術產業基地﹔通道就是落實國家總體規劃，建設西部陸海新通道國際航運樞紐﹔平台就是發揮先行區示范區作用，成為海南全面深化改革開放先行先試的平台。
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自貿港已揚帆起航，而洋浦正勇立潮頭，乘風破浪前行。自貿港機遇無限，未來可期，洋浦正敞開懷抱，歡迎全球企業與人才相約自貿港，贏在洋浦、贏得未來。
